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柴油機油門加不起來(柴油機油門加不起來是什么原因)9

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卡特306油門加不起來?

1所有執(zhí)行機構(gòu)均無力

 ?。?)操作操縱手柄,如沒有聽到發(fā)動機加油的聲音,可通過打開自動控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出(也可拔出壓力繼電器接頭,操縱控制手柄,用萬用表檢查壓力繼電器,正常應(yīng)接通),操縱控制手柄,檢查壓力繼電器是否失效,如失效則更換,否則檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速,如轉(zhuǎn)速不正常則檢查維修發(fā)動機;

 ?。?)檢查系統(tǒng)是否有空氣,如果有則進行排氣;

 ?。?)檢查吸油濾清器是否堵塞,堵塞則更換濾清器;

 ?。?)檢查泵的出油管是否通暢;

 ?。?)檢查先導(dǎo)壓力:在先導(dǎo)壓力測壓點上接上60bar的壓力表,看壓力是否符合規(guī)定(標準為34.5bar),如不符則調(diào)節(jié)先導(dǎo)壓力控制閥,若調(diào)不起則檢查先導(dǎo)壓力控制閥:閥芯是否磨損(更換或維修)、調(diào)節(jié)彈簧(標準長度為53.8mm)疲勞或折斷(更換彈簧)、是否卡?。ㄇ宄愇铮t可能先導(dǎo)齒輪泵有故障,維修或更換齒輪泵;

  (6)檢查安全閥壓力:在兩泵的測壓口接上兩個600bar的壓力表,然后卡住履帶,操作行走先導(dǎo)手柄,如泵的壓力不正常(標準343bar),則調(diào)整主安全閥壓力至規(guī)定值,如壓力不能提高,則檢查并排除主安全閥故障,主要有:A,安全閥閥芯錐面被異物卡在開的位置(清除異物);B,調(diào)節(jié)彈簧疲勞或折斷(更換彈簧);C,安全閥密封錐面磨損嚴重,關(guān)閉不嚴(修復(fù)或更換);D,阻尼孔堵塞(清除堵塞),如泵的壓力正常進行下一步;

 ?。?)檢查換檔壓力:換檔壓力如果太高則會使泵的流量過小,造成動作緩慢無力,可在換檔壓力測壓口接上60bar的壓力表,啟動維修程序,看顯示屏所顯示的數(shù)據(jù)是否正常、與壓力表的讀數(shù)是否相等,如不正常,可通過維修程序進行調(diào)整,如不能調(diào)則檢查清洗比例閥,排除比例閥故障,若比例閥正常而換檔壓力無法調(diào)整則進行電氣系統(tǒng)的故障排除;

 ?。?)檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡),如堵塞則清除(解除卡滯);

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能給汽車油門加個開關(guān)控制油門嗎?

不能。1、如東風(fēng)天錦遠程油門開關(guān)一般都在水泵控制閥附近??刂瓢l(fā)動機速度。

2、電控發(fā)動機需要通過改變油門踏板的角度,其內(nèi)部的傳感器感知并產(chǎn)生線性信號 傳遞給ECU,從而控制節(jié)氣門翻版開啟的大小來控制供油量。因此電控發(fā)動機沒有油門拉線不便改裝。

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油門開關(guān)工作原理?

油門開關(guān),屬于汽油發(fā)動機化油器。它是在汽油機原化油器的基礎(chǔ)上增設(shè)斷油開關(guān),抽油容器和反向開關(guān)總體。

這種開關(guān)通過節(jié)氣門的踏板控制,通過抽油容器內(nèi)的活塞和彈簧以及電磁鐵聯(lián)動,進行抽油和還油,在還油過程中通過反向開關(guān)總體直接向喉管內(nèi)噴油。

標簽:柴油機   開關(guān)   壓力   檢查

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