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卡特306油門加不起來？

1所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無力

　?。?）操作操縱手柄，如沒有聽到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲音，可通過打開自動(dòng)控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出（也可拔出壓力繼電器接頭，操縱控制手柄，用萬用表檢查壓力繼電器，正常應(yīng)接通），操縱控制手柄，檢查壓力繼電器是否失效，如失效則更換，否則檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如轉(zhuǎn)速不正常則檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī)；

　?。?）檢查系統(tǒng)是否有空氣，如果有則進(jìn)行排氣；

　?。?）檢查吸油濾清器是否堵塞，堵塞則更換濾清器；

　?。?）檢查泵的出油管是否通暢；

　?。?）檢查先導(dǎo)壓力：在先導(dǎo)壓力測壓點(diǎn)上接上60bar的壓力表，看壓力是否符合規(guī)定（標(biāo)準(zhǔn)為34.5bar），如不符則調(diào)節(jié)先導(dǎo)壓力控制閥，若調(diào)不起則檢查先導(dǎo)壓力控制閥：閥芯是否磨損（更換或維修）、調(diào)節(jié)彈簧（標(biāo)準(zhǔn)長度為53.8mm）疲勞或折斷（更換彈簧）、是否卡住（清除異物），正常則可能先導(dǎo)齒輪泵有故障，維修或更換齒輪泵；

　?。?）檢查安全閥壓力：在兩泵的測壓口接上兩個(gè)600bar的壓力表，然后卡住履帶，操作行走先導(dǎo)手柄，如泵的壓力不正常（標(biāo)準(zhǔn)343bar），則調(diào)整主安全閥壓力至規(guī)定值，如壓力不能提高，則檢查并排除主安全閥故障，主要有：A，安全閥閥芯錐面被異物卡在開的位置（清除異物）；B，調(diào)節(jié)彈簧疲勞或折斷（更換彈簧）；C，安全閥密封錐面磨損嚴(yán)重，關(guān)閉不嚴(yán)（修復(fù)或更換）；D，阻尼孔堵塞（清除堵塞），如泵的壓力正常進(jìn)行下一步；

　?。?）檢查換檔壓力：換檔壓力如果太高則會(huì)使泵的流量過小，造成動(dòng)作緩慢無力，可在換檔壓力測壓口接上60bar的壓力表，啟動(dòng)維修程序，看顯示屏所顯示的數(shù)據(jù)是否正常、與壓力表的讀數(shù)是否相等，如不正常，可通過維修程序進(jìn)行調(diào)整，如不能調(diào)則檢查清洗比例閥，排除比例閥故障，若比例閥正常而換檔壓力無法調(diào)整則進(jìn)行電氣系統(tǒng)的故障排除；

　?。?）檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞（或液控活塞是否卡），如堵塞則清除（解除卡滯）；

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柴油機(jī)油門開關(guān)(柴油機(jī)油門開關(guān)調(diào)節(jié))10 ♂

能給汽車油門加個(gè)開關(guān)控制油門嗎？

不能。1、如東風(fēng)天錦遠(yuǎn)程油門開關(guān)一般都在水泵控制閥附近。控制發(fā)動(dòng)機(jī)速度。

2、電控發(fā)動(dòng)機(jī)需要通過改變油門踏板的角度，其內(nèi)部的傳感器感知并產(chǎn)生線性信號(hào) 傳遞給ECU，從而控制節(jié)氣門翻版開啟的大小來控制供油量。因此電控發(fā)動(dòng)機(jī)沒有油門拉線不便改裝。

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油門開關(guān)工作原理？

油門開關(guān)，屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器。它是在汽油機(jī)原化油器的基礎(chǔ)上增設(shè)斷油開關(guān)，抽油容器和反向開關(guān)總體。

這種開關(guān)通過節(jié)氣門的踏板控制，通過抽油容器內(nèi)的活塞和彈簧以及電磁鐵聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行抽油和還油，在還油過程中通過反向開關(guān)總體直接向喉管內(nèi)噴油。