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柴油機(jī)燃料供給系的組成？

柴油機(jī)燃料供給系由燃油供給、空氣供給、混合氣形成及廢氣排出四部分組成。

（1）燃油供給系統(tǒng) 由柴油箱、輸油泵、低壓油管、濾清器、噴油泵、高壓油管和噴油器及回油管等組成。

（2）空氣供給 由空氣濾清器、進(jìn)氣管等組成。有的還有增壓器。

（3）混合氣形成 燃燒室。

（4）廢氣供給 由排氣管及排氣消聲器組成。

（5）燃油供給路線

1）低壓油路 從柴油箱到噴油泵入口，油壓一般為0.15MPa～0.3MPa。

2）高壓油路 從噴油泵到噴油器，油壓在10MPa以上。

3）多余的燃油回流 輸油泵的供油量比噴油泵的最大噴油量大3～4倍，大量多余的燃油經(jīng)噴油泵進(jìn)油室的一端限壓閥和回油管流回輸油泵的進(jìn)口或直接流回柴油箱。噴油器工作間隙漏泄的極少數(shù)柴油也經(jīng)回油管流回柴油箱。

4）柴油濾清器有粗細(xì)兩種，一般粗濾器設(shè)在輸油泵之前，細(xì)濾器設(shè)在輸油泵之后。

5）為保證各氣缸供油的一致性，連接噴油泵和噴油器的鋼制高壓油管的直徑和長度是相等的。

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