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柴油機怠速冒籃煙(柴油機怠速冒籃煙怎么回事)4

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柴油機怠速冒籃煙(柴油機怠速冒籃煙怎么回事)3

柴油機怠速冒藍煙加速后漸輕?

氣缸間隙大,機油竄入燃燒室燃燒,就會冒藍煙。

怠速時供油量相對較少,氣缸壓力較低,溫度低,燃燒較差,活塞環(huán)泵機油作用強,進入燃燒室的機油多,藍煙顯得重。加速后氣缸壓力有保證,溫度高,燃燒情況轉(zhuǎn)好,活塞環(huán)泵機油作用減弱,刮油作用變強,機油竄出時間短,機會少,量少,藍煙減輕。建議及早檢修。

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柴油機怠速冒黑煙?

任何機械運動部件都存在阻力,發(fā)動機要維持運轉(zhuǎn),就必須有相應的能量補給。油門控制在一定程度,發(fā)動機維持在一個比較平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)狀態(tài),這時的轉(zhuǎn)速叫怠速,相應的油門位置叫怠速油門。

這方面,感官性最強的是單杠柴油機,直接用螺絲來控制油門限位,怠速過低就能明顯感覺到飛輪的頓挫,氣缸的喘氣。怠速過高嘛,自然就是費油一點。

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