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日立柴油機(jī)濾清器上兩根管(日立450柴油濾芯)1

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柴油機(jī)濾芯擰不掉咋辦?

教你個(gè)方法就是 先把發(fā)動(dòng)機(jī)上的那個(gè)柴油濾放完油(擰開(kāi)柴濾下面的那個(gè)放水的), 放完油裝回, 然后把柴慮座上面的那顆螺絲擰出來(lái) 再然后就是用手油泵泵油了直到有油(可能有點(diǎn)久一般要泵3-5分鐘才得)從擰開(kāi)的那個(gè)螺絲口出來(lái), 裝回螺絲,.打馬達(dá),多打幾次就可以著車了! 如果你有拆濾芯的工具.就是拆下兩個(gè)柴濾裝滿油就再安上去,就不用泵油了, 如果沒(méi)有工具只好按我上面說(shuō)的慢慢泵油咯!

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單缸柴油機(jī)濾清器工作原理?

無(wú)論是單缸柴油機(jī),還是多缸柴油機(jī),柴油濾清器的工作原理都是很簡(jiǎn)單的,簡(jiǎn)要敘述如下:

在柴油的輸送過(guò)程中,在其管路上加裝了一套過(guò)濾裝置,柴油從一端進(jìn)去,另一端出來(lái),中間有一套紙質(zhì)或毛氈質(zhì)的過(guò)濾裝置。

柴油通過(guò)時(shí),柴油中的微小顆粒和雜質(zhì)被過(guò)濾或攔截在濾芯上,確保了油品的清潔。

由于柴油濾清器的對(duì)微粒與雜質(zhì)的過(guò)濾和攔截作用,時(shí)間久了,柴油濾清器沒(méi)就會(huì)積累大量的微小雜質(zhì),會(huì)直接影響柴油的通過(guò)量。

因此,必須定期對(duì)柴油濾清器進(jìn)行保養(yǎng)或更換。

標(biāo)簽:日立   柴油   柴油機(jī)   過(guò)濾

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