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剛大修的發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是怎么回事？

什么發(fā)動(dòng)機(jī)，大修之前冒不冒，聲音正常不正常，黑煙大一般就這幾個(gè)原因，第一，最常見(jiàn)的空濾堵了，第二，油嘴不噴霧滴油（就算不噴霧也不咋影響黑煙，我就是專門(mén)校油泵油嘴的），第三是點(diǎn)火時(shí)間的問(wèn)題，一般與火影響很小，供油時(shí)間早聲音脆冒藍(lán)煙，晚了發(fā)凸或者放炮冒白煙，第四個(gè)是油泵有問(wèn)題，柱塞壓力不夠，第五檢查看是不是增壓器通油泵的那個(gè)真空管子的螺絲是不是松了，還有就是增壓器通進(jìn)氣的管子是不是松了，第六 看你得發(fā)動(dòng)機(jī)帶不帶風(fēng)冷，風(fēng)冷臟了也是沒(méi)勁冒黑煙，別的應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題，因?yàn)閯偞笮薜陌l(fā)動(dòng)機(jī)嘛，我做的這行就是專門(mén)治你得車這種毛病的

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柴油機(jī)怠速冒黑煙？

任何機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件都存在阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)要維持運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須有相應(yīng)的能量補(bǔ)給。油門(mén)控制在一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)比較平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這時(shí)的轉(zhuǎn)速叫怠速，相應(yīng)的油門(mén)位置叫怠速油門(mén)。

這方面，感官性最強(qiáng)的是單杠柴油機(jī)，直接用螺絲來(lái)控制油門(mén)限位，怠速過(guò)低就能明顯感覺(jué)到飛輪的頓挫，氣缸的喘氣。怠速過(guò)高嘛，自然就是費(fèi)油一點(diǎn)。

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