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汽車水溫98正常嗎？

發(fā)動機(jī)水溫98度不正常。

一般都是80度左右為好,水到了100度就會變成水蒸氣產(chǎn)生壓力,98度容易開鍋有時(shí)還會損壞水箱。

發(fā)動機(jī)工作溫度的顯示：

水溫為CH，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已達(dá)到60度；H紅色網(wǎng)格表示溫度為110度，指針始終處于中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高，應(yīng)該立刻停車并熄火。

長期水溫過高的危害：

長期水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，即發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰，會導(dǎo)致水箱膨脹，發(fā)動機(jī)過熱損壞。

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柴油機(jī)水溫低？

水溫低對柴油機(jī)的工作是有害的，柴油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。

他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作極為有害。

一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長，發(fā)動機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟(jì)性降低。

二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。

三是來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r變壞。

四是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。

五是水溫過低機(jī)油溫度也低，機(jī)油變稠，流動性變差，機(jī)油泵泵油量少，以致供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。