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挖機(jī)憋車(chē)調(diào)好幾天又憋車(chē)？

1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率與液壓泵功率不匹配

憋車(chē)故障當(dāng)然與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相關(guān)，憋車(chē)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降造成的。若發(fā)動(dòng)機(jī)功率低于液壓泵所需功率時(shí)，需要檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有問(wèn)題。此外油泵出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，通常需要校油泵、更換柱塞油嘴等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足

當(dāng)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足的時(shí)候，也可以引起憋車(chē)。進(jìn)氣不足得原因也有很多，比如增壓器磨損嚴(yán)重、空氣濾芯堵塞造成增壓器不完全工作、排氣支管漏氣排氣量變小等等。必要的時(shí)候需要更換增壓器。

3.重負(fù)荷引起的憋車(chē)

供油不足也是造成挖機(jī)憋機(jī)的原因之一，一般發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在重負(fù)荷下工作，就會(huì)出現(xiàn)供油不足現(xiàn)象。此時(shí)能通過(guò)調(diào)節(jié)泵流量來(lái)消除憋車(chē)，切記不要長(zhǎng)時(shí)間在重負(fù)荷下工作。

4.油品問(wèn)題

挖掘機(jī)憋車(chē)故障與油品相關(guān)，油品雜質(zhì)過(guò)多，會(huì)造成油路堵塞、過(guò)濾器堵塞、油箱雜質(zhì)太多、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等。長(zhǎng)時(shí)間使用雜質(zhì)較多的油會(huì)損害挖機(jī)，導(dǎo)致憋車(chē)。此外，如果選擇的油品型號(hào)不符、安裝不匹配的零件也有可能引起憋車(chē)。建議大家選擇正規(guī)的配件和高品質(zhì)的油。

5.燃油系統(tǒng)問(wèn)題

如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)油品造成油箱底部產(chǎn)生大量雜質(zhì)，應(yīng)該定時(shí)清理油箱，疏通油路油管以及油路連接處位置。此外，油水分離器也不容忽視，應(yīng)該定期打開(kāi)底部的排水閥放水，否則存水量過(guò)大也會(huì)造成挖掘機(jī)憋車(chē)故障。

6.大泵調(diào)節(jié)器臟引起的憋車(chē)

當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的工作而忽略了大泵調(diào)節(jié)器周?chē)纬傻挠凸?，而造成調(diào)節(jié)器堵塞，引起大泵調(diào)節(jié)器不能夠正常工作，從而引起憋車(chē)現(xiàn)象。此時(shí)，可以對(duì)其拆下清洗進(jìn)行調(diào)試或者更換。

7.電路異常出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象

油路檢查重要，電路也不能忘記。有的時(shí)候當(dāng)電路出現(xiàn)異常同樣會(huì)引起機(jī)器憋車(chē)，當(dāng)出現(xiàn)憋車(chē)時(shí)，首先檢查是否是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題和液壓系統(tǒng)的問(wèn)題，若這兩者都沒(méi)問(wèn)題，需要檢查電器元件是否出現(xiàn)異常。

8.部件磨損老化

在對(duì)挖掘機(jī)憋車(chē)故障排除過(guò)程，部件的磨損老化千萬(wàn)不要忽視。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和泵功率沒(méi)問(wèn)題時(shí)，你還需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸套活塞是否磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的其他部位是否有漏油漏氣損壞問(wèn)題，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)解決。

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神鋼挖機(jī)冷機(jī)憋車(chē)？

冷機(jī)憋車(chē)的原因如下

挖掘機(jī)使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，天冷柴油粘度大，供油路不能正常工作，供油不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速功率不夠。

挖掘機(jī)PRV電磁閥電壓值不夠。

挖掘機(jī)泵壓力不對(duì)。

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大/過(guò)小。