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船用柴油機轉(zhuǎn)速表不動了？

調(diào)速器故障1.調(diào)速彈簧彈力減弱。彈簧彈力不足會使調(diào)速器調(diào)速靈敏度降低，柴油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定范圍增大，忽高忽低。此時應(yīng)更換調(diào)速彈簧。

2.油泵油量調(diào)節(jié)臂與調(diào)速杠叉槽、驅(qū)動盤與推力盤錐面磨損過大等均會使調(diào)速器調(diào)節(jié)作用滯后，造成“游車”。此時應(yīng)更換已磨損的零件，恢復(fù)正常的配合間隙。

3.調(diào)速器內(nèi)部潤滑不良或調(diào)速器內(nèi)機油過臟、過稠或運動件表面損傷引起卡滯，使運動部件活動受阻，調(diào)速作用滯后，造成柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

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單缸柴油機能裝轉(zhuǎn)速表嗎？

可以

1、 紅線，轉(zhuǎn)速表的電源線，由于轉(zhuǎn)速表的時鐘需要連續(xù)工作，因此紅線必須時刻保持有電，可以接在電源保險管后面。

? ? 2、黑線，轉(zhuǎn)速表的地線，接任意一條搭鐵地線即可。

? ? 3、黃線，轉(zhuǎn)速表工作線，黃線得電后轉(zhuǎn)速表各部分開始工作，面板上的燈點亮。黃線接在點火鑰匙開關(guān)后的電源線上，打開鑰匙開關(guān)后，轉(zhuǎn)速表開始工作。

? ? 4、綠線，轉(zhuǎn)速表的信號線，并接在點火器的觸發(fā)信號端。

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cat3516柴油機燃油系統(tǒng)有氣無法啟動？

或許進空氣了，空氣對燃油系統(tǒng)有極大的危害，因為它具有很大的可壓縮性和彈性，會降低管道內(nèi)的真空度，在混入空氣較少的情況下，油流仍可維持，并由輸油泵送往噴油泵。

但柴油機就可能會起動困難，或者起動后維持不久又自行熄火。當(dāng)油路中混入的空氣量稍多一些時，就會導(dǎo)致某些氣缸斷油或噴油量顯著減少，使柴油機根本無法起動。

首先我們需要檢查和排除油路中是否有空氣，對于單體泵柴油機，最有效的排氣方法是逐缸擰開噴油器上的高壓油管，然后用手油泵壓油，直到該缸的高壓油管流出的柴油無氣泡為止。

對于電控共軌柴油機，可以使用起動機拖動柴油機旋轉(zhuǎn)，注意一定不能讓柴油機著火，此時，逐缸松開噴油器上的高壓油管排氣，直到?jīng)]有氣泡噴出位置。要特別小心的是單體泵和高壓共軌柴油機在運轉(zhuǎn)過程中，不能用擰松高壓油管的方法排氣。