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柴油機(jī)進(jìn)氣進(jìn)水怎么辦?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如果是缸筒進(jìn)水了千萬(wàn)不要發(fā)動(dòng), 空氣是能壓縮的。因?yàn)樗遣荒鼙粔嚎s的,如果你啟動(dòng)的話就有可能造成缸頭變形或連桿曲軸斷裂致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。同時(shí)作出如下處理:

1、盡快把電瓶負(fù)極線拆下來(lái),以免車上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路。

2、馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查,先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有沒(méi)有進(jìn)水,進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿被頂彎,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、檢查機(jī)油里是否進(jìn)水,機(jī)油進(jìn)水會(huì)引起機(jī)油變質(zhì),失去潤(rùn)滑作用,使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。

4、檢查變速箱是否進(jìn)水,變速箱進(jìn)水會(huì)使變速箱里的齒輪油變質(zhì),造成齒輪磨損。

5、檢查剎車油,剎車油里有水會(huì)使剎車油變質(zhì),致使剎車失靈。

6、如果排氣管進(jìn)了水,要盡快把積水排除,以免水中的雜質(zhì)堵塞三元催化器或損壞氧傳感器。

7、檢查電瓶是否進(jìn)滿了水,必要時(shí)請(qǐng)更換電解液。

8、自動(dòng)變速箱車要檢查自動(dòng)變速箱和變速箱控制電腦是否進(jìn)水。擴(kuò)展資料如何判別發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水最簡(jiǎn)單的方法就是檢查機(jī)油的顏色是否出現(xiàn)異常,如果機(jī)油變成乳白色,那就說(shuō)明油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)水了。其次要檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水。包括空濾及空濾下殼體有無(wú)較明顯進(jìn)水痕跡,并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無(wú)明顯過(guò)水痕跡。最后要檢查火花塞及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁是否有積炭痕跡,拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)的位置相同,氣缸壁上止點(diǎn)位置(壓縮余隙)清晰。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,由于水難以被壓縮,導(dǎo)致活塞無(wú)法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置,活塞運(yùn)動(dòng)行程變短,上止點(diǎn)位置會(huì)有較明顯下移。

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氣鏟原理動(dòng)圖?

氣鏟是由壓縮空氣沖擊氣缸內(nèi)的沖擊塊,使沖擊塊沖撞氣鏟頭,使氣鏟頭獲得一定的初速度和動(dòng)能,氣鏟頭上裝有拉簧,氣鏟頭獲得的動(dòng)能一部份鏟擊被擊物消耗掉 而另一部份與拉簧進(jìn)行能量交換,變?yōu)閯?shì)能是氣鏟頭返回的動(dòng)力;每撞擊一次,氣鏟頭被拉簧拉回原位利于下次撞擊,沖擊塊在氣缸內(nèi)在壓縮空氣的作用下往復(fù)移動(dòng)對(duì)氣鏟頭進(jìn)行持續(xù)撞擊,從而使氣鏟頭具備持續(xù)鏟擊被擊物的能力,使被擊物產(chǎn)生剝離,斷裂等變形。

標(biāo)簽:進(jìn)水   柴油機(jī)

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