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本文導讀目錄：

1、柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)8

2、柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)9

柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)8 ♂

480柴油機燒機油原因？

(1)氣閥導管擋油罩破損，機油順氣閥與氣閥導管間隙進人嫩燒室。

(2)氣缸套嚴重磨損，氣缸孔損傷，活塞環(huán)彈力變小，機油順氣缸壁進人燃燒室。

(3)第二道活塞環(huán)上、下兩面裝反(第二道環(huán)多為外切口扭曲環(huán)，外切口向下)。

(4)活塞環(huán)對口或卡死，機油順氣缸壁進人燃燒室。

(5)進、排氣閥擋油罩高度較短，當氣閥運行至上止點時，擋油罩無法罩住氣閥導管，機油順氣悶與氣閥導管間隙進人燃燒室。

(6)活塞環(huán)斷，油環(huán)不能刮油，機油順氣缸壁進人嫩燒室。

(7)氣缸孔粗糙度、圓柱度、衍磨網紋均未達到規(guī)定要求，使活塞環(huán)不能和氣缸孔很好配合，油環(huán)刮油和密封性能差。

柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)9 ♂

柴油機機油尺噴機油什么原因？

多種原因及解決方法如下：

1、柴油進缸,導致機油液面大幅上漲。這涉及到油嘴，油泵等問題。

解決辦法：需要及時將機油進行更換。

2、活塞環(huán)咬死,導致壓縮空氣進入油厎殼后，從機油尺冒油。

解決辦法：拆下活塞環(huán),按照標準間隙安裝活塞環(huán)。

3、氣缸墊呲了,主要是氣道和油道之間呲了，缸內壓縮空氣進入油道，導致機油尺冒機油。

解決辦法：更換或維修氣缸。

4、變氣循環(huán)閥堵塞，廢氣在發(fā)動機內,形成高壓,所以會從油表噴出。

解決辦法：更換變氣循環(huán)閥。