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常柴常佳柴油機(jī)高速抖動(dòng)厲害？

原因是噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均，或者是氣門密封不嚴(yán)，造成工作不良。

2、具體原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指汽缸內(nèi)氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致各活塞在做功行程時(shí)的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡，從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。

4、假如診斷思路不正確會延長修理時(shí)間、降低工作效率； 。

5、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障均會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象，因此診斷產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的原因是一項(xiàng)涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的； 。

6、怠速不穩(wěn)故障的原因有百般變化，應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷，所以說診斷工作是有規(guī)律可循的。

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二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害原因是什么

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害原因是什么

1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)厲害是什么原因？柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)的原因是噴油泵怠速供油量不均，引起怠速各缸工作不均，或是氣門密封不嚴(yán)，引起工作不良。

2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)厲害的具體原因是下面這些：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)指的是汽缸內(nèi)氣體作用力的變化，導(dǎo)致各汽缸功率不平衡，影響到各活塞在做功行程時(shí)的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng); 。

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柴油機(jī)打火原理？

柴油機(jī)工作時(shí)，由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣來完成，這四個(gè)過程構(gòu)成一個(gè)工作循環(huán)。目前多數(shù)都是這種四沖程柴油機(jī)。

1.進(jìn)氣，活塞位于上止點(diǎn)，氣缸內(nèi)有一定量的廢氣，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿使活塞由上向下移動(dòng)，同時(shí)進(jìn)氣門打開，將新鮮空氣吸入。

2.壓縮，活塞從下向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門關(guān)閉，氣缸內(nèi)空氣受到壓縮，空氣的壓力和溫度不斷提高，噴油嘴將燃油霧化噴出，在燃燒室內(nèi)達(dá)到最高燃燒壓力，迫使活塞向下運(yùn)動(dòng)。

3.燃燒膨脹，燃燒室內(nèi)燃料燃燒，氣體壓力和溫度急劇升高，活塞在高壓下向下運(yùn)動(dòng)，通過曲軸對外作功。

4.排氣，活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)，排氣閥打開，具有一定壓力的氣體就會被排出，缸內(nèi)壓力下降。當(dāng)活塞再向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，廢氣依靠活塞上行被排干凈，排氣閥在上止點(diǎn)以后關(guān)閉。

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常發(fā)柴油機(jī)和常柴柴油機(jī)哪個(gè)比較好呢？以及常柴和常？

常柴柴油機(jī)。

常柴單缸油機(jī)的價(jià)格比常發(fā)單缸柴油機(jī)的價(jià)格貴些，因?yàn)槌２竦难邪l(fā)時(shí)間長，老字號品牌，常發(fā)單缸柴油機(jī)質(zhì)量差點(diǎn)，技術(shù)是從常柴廠學(xué)習(xí)來的；常柴的技術(shù)要更加成熟。

常發(fā)農(nóng)裝全新研制的缸徑102mm系列多缸柴油機(jī)，從產(chǎn)品的排放、可靠性、性能、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行全面技術(shù)升級，適用于65～100馬力拖拉機(jī)、農(nóng)用車、船用、發(fā)電機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等配套使用，具有可靠性好、功率大、扭矩大、爬坡能力強(qiáng)、加速性能好、低油耗等特點(diǎn)。

柴油機(jī)使用注意事項(xiàng)

檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之間。

檢查高壓電室變壓器開關(guān)是否已斷開，低壓配電室市電進(jìn)線開關(guān)是否已斷開，檢查低壓電室發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)以及由發(fā)電機(jī)供電的所有分路負(fù)荷是否都在斷開位置，檢查柴油發(fā)電機(jī)控制器指示燈是否指示在正常狀態(tài)（黃、綠亮）；主開關(guān)是否在自動(dòng)位置。

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常柴1115柴油機(jī)？

常柴1115的柴油機(jī)功率在18-20馬力左右。1115是指柴油機(jī)的活塞直徑為11115毫米。常柴單缸1115柴油機(jī)是非常早的一款柴油機(jī)，馬力比較??；早期的單杠柴油機(jī)主要用于農(nóng)用機(jī)械上面，以及各種運(yùn)輸機(jī)械、水泵機(jī)組、發(fā)電機(jī)組及其它各種領(lǐng)域。