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本文導讀目錄：

1、柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)4

2、柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)5

3、柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)6

4、柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)7

柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)4 ♂

摩托車冷車啟動冒藍煙？

摩托車冒藍煙：

1、首先檢查機油油面是否過高，因為油面過高易造成機油上竄。檢查油面時，切不可在發(fā)動機剛停熄后就檢查，應在停機10分鐘后再進行檢查。

2、若油面過高，應及時放出多余的機油。

3、若機油油面正常，對使用時間較長的發(fā)動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。

4、經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應清洗活塞環(huán)或予以更換。

5、對于汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規(guī)定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。

6、對于剛剛經(jīng)過大修或換過活塞環(huán)的發(fā)動機，常因活塞環(huán)內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現(xiàn)上述情況，應重新安裝活塞環(huán)。

柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)5 ♂

每天帕薩特冷車啟動冒藍煙咋辦？

恭喜！你的車不僅燒汽油，還開始燒機油了。

1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉?，F(xiàn)象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。

2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現(xiàn)象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現(xiàn)象冒出，藍煙的多少取決于其磨損程度。

3、建議檢查并進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環(huán)和氣門油封即可。

那么，剛換的氣門油封為什么還有藍煙？

也有可能是活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機油上竄燃燒室進行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。

另外如果空濾器堵塞，使空氣流動受阻，就會在壓氣機側形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機側形成大的壓差，引起機油泄漏，經(jīng)進氣系統(tǒng)進入燃燒室，造成燒機油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問題就可以解決。

最后，畢竟車子年久，建議能不大修就大修，前提是燒機油不太嚴重，不影響日常使用。

柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)6 ♂

寶馬525li冷車啟動冒藍煙？

冷車啟動短時間出現(xiàn)冒藍煙這種情況是氣門油封輕微密封不嚴的典型癥狀，如果只是1、2秒鐘藍煙就消失，行駛過程中動力輸出正常，加速迅捷有力，就沒必要維修，如果在行駛中出現(xiàn)冒藍煙的情況，就要進行維修了。希望能幫到您，祝您愉快。

柴油機冷車難啟動冒藍煙(柴油機冷車啟動冒藍煙怎么回事)7 ♂

奧迪冷車啟動冒藍煙怎么辦？

冷車啟動排氣孔過長時間冒黑煙不正常，建議檢查。

原因：增壓發(fā)動機的工作特性；氣缸容積是恒定，油氣混合比例有固定的標準，當保證渦輪啟動時發(fā)動機正常工作，增壓發(fā)動機單位時間內的噴油量要比同排量的自然吸氣發(fā)動機大，才可保證大量的空氣被渦輪輸送到燃燒室的時候有足夠的汽油噴入來維持油氣混合比保證發(fā)動機正常運轉。決定噴油量的幾個因素大致是燃油壓力、噴油時間和噴油孔孔徑，燃油壓力是固定的，噴油時間改變量也不可能很大，轉速越高做功時間反而越短，噴油時間也越短，所以最有效提高流量的辦法就是增加噴油孔孔徑。但怠速狀態(tài)下發(fā)動機渦輪是不工作的，相當于一臺自然吸氣的發(fā)動機，本身因為噴油孔徑的增大已經(jīng)使油氣混合比比例較高，所以當電腦因為冷車原因提高噴油量的話就導致燃燒不充分就產(chǎn)生黑煙。不過時間很短，一般不超過15秒。過長時間和持續(xù)都不正常，那建議維修。