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本文導讀目錄：

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柴油機廢氣管噴機油是什么原因(廢氣管噴機油怎么處理)11 ♂

柴油機下排氣噴機油原因？

柴油機下排氣，已到由廢氣管向外噴機油的地步了。這說明下排氣已非常嚴重了。是由于活塞和氣缸套的配合間隙已經(jīng)太大了，而且活塞環(huán)的開口間隙和背隙一定也小不了。這樣就會使燃燒后的廢氣竄入了曲軸箱，把機油給頂岀來了。抓緊修吧。

柴油機廢氣管噴機油是什么原因(廢氣管噴機油怎么處理)2 ♂

195柴油機廢氣管噴機油是什么原因？

柴油機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現(xiàn)老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現(xiàn)象。其次，也可能是因為氣門桿和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產(chǎn)生過大的間隙，以致于出現(xiàn)下竄機油的情況。至于怎么維修，這時候就需要找到受損的位置，然后將其更換即可?？蓜e等到出現(xiàn)拋錨的情況才開始注意，到時候的后果可以說是不堪設想的。

柴油機廢氣管噴機油是什么原因(廢氣管噴機油怎么處理)3 ♂

6缸柴油機排氣管噴機油原因？

柴油機排氣管噴機油的原因：

1、動力自然磨損，活塞環(huán)與缸套之間的間隙過大；

2、機油過量導致發(fā)動機艙壓力過大；

3、活塞銷和缸套出現(xiàn)故障；

4、氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重或者密封過差。柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機，它的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧，和空氣混合的同時自身點火燃燒。