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風冷柴油機氣門間隙調(diào)整方法？

最穩(wěn)妥的氣門調(diào)整方法就是單個的調(diào)整。按照點火順序來調(diào)整就行，四缸的一般是1243，六缸的是153624。先把活塞轉(zhuǎn)到壓縮上止點，松開兩個氣門調(diào)整螺絲，找到合適的間隙擰緊螺母即可。以此類推，把所有的缸都調(diào)整完就可以了。

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風冷柴油機氣門漏氣怎么修？

拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。

當發(fā)生氣門漏氣時，應(yīng)檢驗氣門桿是否彎曲，氣門彈簧是否拉壞，氣門間隙是否適當，氣門各組件是否安裝正確，損壞的部件能修復(fù)的修復(fù)，不能修復(fù)的更換。

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單缸風冷柴油機氣門間隙？

柴油機單缸氣門間隙調(diào)整方法：

1、氣門間隙調(diào)整前，先卸下氣缸蓋罩殼，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪上的定時為0刻度線，此時柴油機低1、6缸均處于上止點；

2、確認在上止點處在膨脹沖程的始點的氣缸，微微轉(zhuǎn)動曲軸，觀察進、排氣門是否均處在靜止狀態(tài)；

3、調(diào)整氣門間隙，用扳手和起子，松開搖臂上的鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母釘，按規(guī)定間隙直接選用厚薄規(guī)插入搖臂氣門之間，然后擰動調(diào)節(jié)螺釘進行套證，當搖臂和氣門與厚薄規(guī)接觸，尚能移動薄規(guī)時可并擰緊螺母，最后重復(fù)移動厚薄規(guī)檢查一次；

4、調(diào)整完氣門后，將曲軸轉(zhuǎn)動360度，用分兩次調(diào)整法完成氣門間隙的調(diào)整。