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風(fēng)冷柴油機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整方法?

最穩(wěn)妥的氣門(mén)調(diào)整方法就是單個(gè)的調(diào)整。按照點(diǎn)火順序來(lái)調(diào)整就行,四缸的一般是1243,六缸的是153624。先把活塞轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn),松開(kāi)兩個(gè)氣門(mén)調(diào)整螺絲,找到合適的間隙擰緊螺母即可。以此類(lèi)推,把所有的缸都調(diào)整完就可以了。

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風(fēng)冷柴油機(jī)氣門(mén)漏氣怎么修?

拆下氣缸蓋,研磨氣門(mén),檢查氣門(mén)彈簧彈力,重新調(diào)整氣門(mén)間隙。

當(dāng)發(fā)生氣門(mén)漏氣時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)氣門(mén)桿是否彎曲,氣門(mén)彈簧是否拉壞,氣門(mén)間隙是否適當(dāng),氣門(mén)各組件是否安裝正確,損壞的部件能修復(fù)的修復(fù),不能修復(fù)的更換。

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單缸風(fēng)冷柴油機(jī)氣門(mén)間隙?

柴油機(jī)單缸氣門(mén)間隙調(diào)整方法:

1、氣門(mén)間隙調(diào)整前,先卸下氣缸蓋罩殼,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使飛輪上的定時(shí)為0刻度線(xiàn),此時(shí)柴油機(jī)低1、6缸均處于上止點(diǎn);

2、確認(rèn)在上止點(diǎn)處在膨脹沖程的始點(diǎn)的氣缸,微微轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀(guān)察進(jìn)、排氣門(mén)是否均處在靜止?fàn)顟B(tài);

3、調(diào)整氣門(mén)間隙,用扳手和起子,松開(kāi)搖臂上的鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母釘,按規(guī)定間隙直接選用厚薄規(guī)插入搖臂氣門(mén)之間,然后擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行套證,當(dāng)搖臂和氣門(mén)與厚薄規(guī)接觸,尚能移動(dòng)薄規(guī)時(shí)可并擰緊螺母,最后重復(fù)移動(dòng)厚薄規(guī)檢查一次;

4、調(diào)整完氣門(mén)后,將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)360度,用分兩次調(diào)整法完成氣門(mén)間隙的調(diào)整。

標(biāo)簽:氣門(mén)   柴油機(jī)

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