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柴油機(jī)缺水高溫的后果？

柴油機(jī)損壞。? ?柴油機(jī)缺水高溫的后果一定是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。? 后果:一丶發(fā)動(dòng)機(jī)暴列 ，二丶發(fā)動(dòng)機(jī)包缸熄火，結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。若早發(fā)現(xiàn)高溫可緊急如下:一丶先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘停車，二丶緊急補(bǔ)水降溫，三丶檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常。這時(shí)不能再開(kāi)，等檢查加水正常后再開(kāi)以保安全。

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485柴油機(jī)高溫的原因？

一是水箱里外堵塞，散熱不好或是循環(huán)不暢，二是節(jié)溫器損壞，冷卻液循環(huán)較慢形成高溫，三是水泵故障，冷卻液不循環(huán)造成高溫，四是風(fēng)扇皮帶或風(fēng)扇葉磨損嚴(yán)重散熱不好造成高溫，基本就這幾種原因，首先查看冷卻液循環(huán)不循環(huán)，然后查看水箱外面堵住沒(méi)，水箱里面雜質(zhì)多少。

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單缸柴油機(jī)啟動(dòng)后快速高溫怎么回事？

柴油機(jī)高溫的原因是：

1、防凍液不足；

2、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或故障問(wèn)題；

3、水箱漏水；

4、散熱器散熱不良；

5、節(jié)溫器故障問(wèn)題。

柴油機(jī)高溫的解決方法是：

1、立刻補(bǔ)沖防凍液；

2、對(duì)風(fēng)扇皮帶實(shí)行緊固處理或直接更換；

3、修理或更換水箱；

4、清除散熱器表層的雜物；

5、對(duì)節(jié)溫器實(shí)行修理或更換。柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)，是壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，到了500至700攝氏度的高溫，然后才將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒，燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。