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柴油機(jī)油燃點(diǎn)溫度是多少？

汽油，柴油，液化氣，蠟油，渣油在室溫為20度的燃點(diǎn)如下：

　　1、汽油燃點(diǎn)：500度。

　　2、柴油燃點(diǎn)：350度。

　　3、液化燃點(diǎn)：426—537度。

　　4、蠟油燃點(diǎn)：320—350度。

　　5、渣油燃點(diǎn)：300—330度。

　　油品越重燃點(diǎn)越低，油品越輕燃點(diǎn)越高。

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4100柴油機(jī)機(jī)油溫度正常多少？

機(jī)油溫度在80-110℃都是正常的。其中機(jī)油完美的工作溫度：90-100℃；次完美工作溫度：80-90℃、100-110℃。所以平時(shí)我們用車(chē)最好能把機(jī)油溫度控制在90-100℃之間。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常溫度在70度-90度之間。機(jī)油溫度的局部會(huì)更高些，但一般不會(huì)超過(guò)水溫，另外速度快，溫度也會(huì)相對(duì)高些，達(dá)到100度-110度左右，但是如果長(zhǎng)期有超120度的趨勢(shì)，就要檢查了。

機(jī)油溫度怎么看

活塞缸套組件密封性差，氣缸中的高溫燃?xì)飧Z入油底殼將機(jī)油加熱；缸體、缸蓋水垢太多，冷卻系散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高引起機(jī)油熱負(fù)荷過(guò)重；主軸頸、連桿軸頸與瓦的配合間隙過(guò)小，潤(rùn)滑條件差，使油溫升高；由于油底殼油面過(guò)低、機(jī)油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因，導(dǎo)致機(jī)油循環(huán)流量不足使機(jī)油在工作中得不到正常散熱；油底殼油面過(guò)高,機(jī)油受到連桿大端激烈攪動(dòng)而發(fā)熱。

機(jī)油溫度在哪顯示

你可以按方向盤(pán)上右邊的按鍵上下選擇，知道儀表屏幕中間顯示機(jī)油溫度即可，如果你在設(shè)置菜單中關(guān)閉了機(jī)油溫度顯示的話，你可以重新在設(shè)置菜單中選擇多功能顯示將機(jī)油溫度顯示勾選即可。若沒(méi)有方向盤(pán)按鍵的話將雨刮開(kāi)關(guān)頂端的按鍵向下的按鍵長(zhǎng)按，直到儀表中間顯示設(shè)置菜單后按雨刮開(kāi)關(guān)下方的確定按鍵進(jìn)入設(shè)置，勾選機(jī)油溫度顯示即可

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單缸柴油機(jī)機(jī)油溫度是多少？

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會(huì)更高些，但一般不會(huì)超過(guò)水溫，另外速度快，溫度也會(huì)相對(duì)高些，達(dá)到100°-110°左右，但是如果長(zhǎng)期有超120°的趨勢(shì)，那么就要檢查了