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柴油機故障碼大全(國五柴油機故障碼大全)10 ♂

186風(fēng)冷柴油機故障大全？

可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

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威霆故障碼大全？

1，威霆黃色三角標(biāo)志，中間一個感嘆號，這個指示燈是驅(qū)動力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈具有兩個功能：1.此燈亮起來提醒您關(guān)閉驅(qū)動力控制系統(tǒng)；2.如果在驅(qū)動力系統(tǒng)啟動時此燈亮起并始終亮著，便表明TCS有問題。通常來說，當(dāng)TCS起作用時，此燈會閃爍。如果一直亮著，表明TCS有問題。有時候燈一直亮著，但是熄火再重新啟動后，恢復(fù)正常。

2，黃色的括弧，中間一個感嘆號，這個指示燈是輪胎氣壓監(jiān)測指示燈，說明車有某個輪胎的氣壓不足了，要到輪胎店或者4S店檢查一下輪胎的氣壓。順便看一下，是否有扎到鐵打之類的東西。輪胎的氣壓，前兩輪的壓力要一樣，后兩輪的壓力也要一樣。胎壓調(diào)整正常后，指示燈還會亮著。這時，把點火鑰匙打開，長按胎壓監(jiān)測開關(guān)，幾秒后指示燈就會熄滅。

3，黃色的齒輪，中間一個嘆號，這是自動變速器故障警告燈，說明變速箱存在故障或變速箱潤滑油低于正常范圍，或是潤滑油需要更換。

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國六柴油機故障碼大全？

1. 進氣壓力溫度傳感器損壞

原因分析：進氣壓力信號異常，ECU無法接收到正確的進氣量信息，導(dǎo)致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發(fā)動機沒勁，在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導(dǎo)致該故障。

2. 水溫傳感器損壞

原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值，ECU出于保護發(fā)動機的目的，限制發(fā)動機的扭矩。

3. 機油壓力傳感器損壞

原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。

4. 氮氧傳感器電線束短路

原因分析：氮氧傳感器線束被磨破，短路接地，氮氧傳感器無法正常工作，導(dǎo)致排放超標(biāo)，發(fā)動機限扭，系統(tǒng)報警。

5. 后處理加熱繼電器盒損壞

原因分析：線束斷路故障。