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單缸柴油機冬季總開鍋(單缸柴油機冬季總開鍋怎么回事)9

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本文導讀目錄:

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單缸柴油機開鍋快怎么回事?

原因如下:1、柴油機油底殼油面增高:柴油機在使用過程中機油會正常消耗,逐漸減少,若機油不消耗油面反而升高,說明柴油機發(fā)生故障。缸套下部與缸體間的阻水圈安裝不合格,凸出量過高,強行壓入造成阻水圈被剪破,水套中的冷卻液漏進油底殼;柴油機長期超負荷運轉(zhuǎn),會造成機體過熱,使阻水圈受熱老化變質(zhì)而出現(xiàn)滲水。

2、柴油竄入油底殼內(nèi):柴油進入油底殼,使機油油面增高,沖淡機油,潤滑性能降低,加劇零件磨損或燒瓦抱軸。個別缸噴油器針閥偶件卡死或噴油壓力過低,大量柴油未經(jīng)霧化射入汽缸內(nèi),不能完全燃燒呈液體狀態(tài)沿缸壁流入油底殼。?

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單缸柴油機循環(huán)水開鍋怎么解決?

1、開鍋后,盡快靠邊停車,讓發(fā)動機怠速運行。2、停好車后打開機器蓋子,讓車輛盡快散熱。3、在水溫降下來之前,不要隨意用手觸摸發(fā)動機或水箱的任何部位,謹防燙傷。

忌開鍋時立即開蓋加水:散熱器內(nèi)水沸騰后,內(nèi)部有一定的壓力,此時若立即打開散熱器加水口,熱水會向外噴出,造成人員燙傷。所以切忌開鍋后馬上開蓋加水。

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單缸柴油機大修后容易開鍋什么原因?

“開鍋”是指柴油機溫度過高,冷卻液在水箱內(nèi)沸騰、冒蒸汽的現(xiàn)象。柴油機“開鍋”的原因和預防、排除方法主要有:

1.散熱器散熱管。

應檢修氣缸墊或氣缸套是否損壞,必要時進行更換3.水泵損壞,冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。

應檢查水泵損壞的原因,必要時更換新水泵4.機器長時間高負荷工作,風扇皮帶過松、風速不強,也會出現(xiàn)因過熱而開鍋的現(xiàn)象。

應合理安排裝載機的作業(yè)負荷,防止機器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象5.節(jié)溫器損壞,導致大循環(huán)打不開,引起機器過熱,應更換節(jié)溫器。

應當注意,在高寒地區(qū)工作的裝載機也會出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象,主要原因為散熱器內(nèi)凍結(jié),冷卻液無法進行大循環(huán)。

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