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常柴單缸柴油機(jī)供油時(shí)間怎么調(diào)？

把噴油嘴上的高壓油管拆下調(diào)整到出油口朝向正上方，用手慢慢正傳飛輪，眼睛緊盯高壓油管出油口，剛剛出油時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查飛輪上刻有供油的刻線與油箱上的刻線是否對(duì)齊，飛輪上供油刻線沒轉(zhuǎn)到與油箱刻線一齊時(shí)則點(diǎn)火時(shí)間早，需要把高壓油泵與機(jī)體間調(diào)整墊片適當(dāng)增加，如果供油刻線轉(zhuǎn)過了，則點(diǎn)火時(shí)間晚，需要減少調(diào)整墊片

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濟(jì)柴6190柴油機(jī)供油時(shí)間怎么調(diào)整？

一般濟(jì)柴柴油機(jī)高壓油泵供油時(shí)間的調(diào)節(jié)，都是用增加或減少高壓油泵與機(jī)體連接處的紙墊來調(diào)節(jié)。減少紙墊供油時(shí)間提前，增加紙墊供油時(shí)間推后首先松開噴油泵的傳動(dòng)裝置聯(lián)軸器，再盤車使飛輪轉(zhuǎn)至其中一缸要調(diào)整的供油始點(diǎn)理想角度，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸直到該缸出油閥緊座處剛好出油（油面微動(dòng)）為止，最后將傳動(dòng)裝置聯(lián)軸器緊固。調(diào)整完畢。一般要再做一次供油提前角檢查。

如果是調(diào)整某一個(gè)缸則是通過調(diào)整噴油泵內(nèi)滾輪式挺桿上的調(diào)整螺釘來調(diào)整供油時(shí)間，如供油提前角過大（噴油過早）則縮短調(diào)整螺釘，如供油提前角過?。▏娪瓦^晚）則伸長調(diào)整螺釘（