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本文導讀目錄：

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柴油機拉線(柴油機拉線熄火原理)1 ♂

柴油機拉線(柴油機拉線熄火原理)

柴油機拉線(柴油機拉線熄火原理)10 ♂

拉線幕布拉線松了？

應(yīng)該是幕布材質(zhì)的原因，才會導致拉線幕布拉線很松，拉線幕布本就是最上方與最下方的力度最大，長期左右張力的影響下， 就會導致拉伸變形。 幕布材質(zhì)彈性越好，就越不容易變形。 所以實際上，我們可以選擇家用用不拉線的玻纖幕，這是最實惠的。

柴油機拉線(柴油機拉線熄火原理)11 ♂

拉線幕布和不拉線區(qū)別？

拉線本身的定義是通過兩邊的拉線繃緊幕面，讓幕面更平整。?

? ? ? ?當幕布材質(zhì)是玻纖布跟白塑幕布時，效果是沒有顯著提升的。甚至玻纖布，在幕面不平整的時候是無法提供任何的作用。做工好的 玻纖布玻璃纖維層是比較緊密的。一旦發(fā)生卷邊或者變形，拉線那點力度，是根本無法讓幕面變得平整。拉線幕只有在搭配軟幕時，平整度才有顯著的提升。軟幕具備一定的彈性。 這個簡單的形象一點講，一個細鐵絲跟一根橡皮筋對比，我們施加一定的力度就能讓一根橡皮筋繃緊變得很直。但這個力度對于鐵絲而言，可能就無法發(fā)生任何的變化。 所以同品質(zhì)等級下，拉線幕在搭配軟幕的時候，對比不拉線的玻纖 白塑幕布，平整度是有顯著的提升的。

柴油機拉線(柴油機拉線熄火原理)2 ♂

柴油機熄火拉線怎么改？

熄火拉線改進方法：

1、發(fā)動機怠速調(diào)整方法：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時，應(yīng)在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調(diào)整；

2、用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動機達到轉(zhuǎn)速；

3、再次旋出氣門開度調(diào)整，達到怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止；

4、正常怠速車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機，發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速（發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程稱為暖車或熱車）。