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本文導讀目錄：

1、柴油機頭油缸(柴油機頭油缸圖片)2

2、柴油機頭油缸(柴油機頭油缸圖片)3

柴油機頭油缸(柴油機頭油缸圖片)2 ♂

柴油缸內(nèi)直噴與柴油直噴區(qū)別？

一、性質(zhì)不同1、缸內(nèi)直噴：直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù)。2、柴油發(fā)動機電噴：采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。

二、優(yōu)點不同1、缸內(nèi)直噴：油耗量低，升功率大，壓縮比高達12，與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了10%。2、柴油發(fā)動機電噴：最大限度地降低了柴油發(fā)動機車型的振動和噪聲，同時將油耗進一步降低，使排放更加清潔。

柴油機頭油缸(柴油機頭油缸圖片)3 ♂

什么柴油機頭最好？

如果說重卡方面哪個品牌的發(fā)動機最出色？

那一定就是東風雷諾的DCI發(fā)動機，DCI是雷諾最先進的核心技術(shù)，該發(fā)動機比康明斯更省油，動力更強勁。

就拿使用DCI發(fā)動機的東風天龍340和使用康明斯的東風天龍340牽引車相比較，DCI發(fā)動機動力不僅強，而且能節(jié)省多油錢，康明斯發(fā)動機小毛病比較多，拉標載還不錯，但超載就不如淮柴了。

另外DCI發(fā)動機質(zhì)量很不錯，東風天龍的DCI發(fā)動機共有340馬力，375馬力和420馬力三種選擇，現(xiàn)在國內(nèi)重卡發(fā)動機能和淮柴抗衡的只有東風雷諾的DCI發(fā)動機了