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“國(guó)三”被罵得一無(wú)是處,那為何還要升級(jí)?

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  “國(guó)三”被罵得一無(wú)是處,那為何還要升級(jí)?

本周已經(jīng)連續(xù)兩天在噴“國(guó)三”機(jī)器的弊病了。作為正義化身的農(nóng)機(jī)君實(shí)在看不下去了,今天我們就來(lái)談?wù)劇皣?guó)三”機(jī)器的好!

任何一項(xiàng)政策的出臺(tái)都具有兩面性,政策不利的人群總會(huì)站出來(lái),開(kāi)噴。

比如噴高考制度的,說(shuō)高考制度就是封建社會(huì)科舉制度的延續(xù),說(shuō)高考制度禁錮了下一代的思想,說(shuō)高考制度毀了一代學(xué)子的創(chuàng)造力、個(gè)性化。但這些噴子有沒(méi)有想過(guò),高考制度是迄今為止最為公平的人才選拔制度,也是監(jiān)管執(zhí)行最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x拔制度。

無(wú)論是窮人的孩子,還是富人的孩子,都面對(duì)著同樣的試卷,同樣的選拔機(jī)制。在這個(gè)拼爹、拼出身的時(shí)代,現(xiàn)行的高考制度可以說(shuō)是為“寒門(mén)出貴子”創(chuàng)造了很好的機(jī)會(huì),是貧寒子弟進(jìn)入社會(huì)高端的最佳路線。

所以說(shuō),小平爺爺當(dāng)年硬著頭皮堅(jiān)持恢復(fù)高考,是值得我們后人推崇和肯定的,甚至值得贊美。盡管現(xiàn)行的高考制度還有很多弊病,但就像我們農(nóng)機(jī)行業(yè)排放升級(jí)這個(gè)問(wèn)題一樣,我們不能一味地看到不好的一面,還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,這些政策的出臺(tái),這些制度的實(shí)施,是目前我國(guó)國(guó)情下的最優(yōu)解,是兼顧各個(gè)層面利益最大化的最優(yōu)方式。

本周,農(nóng)業(yè)機(jī)械微信公眾號(hào)已經(jīng)連續(xù)兩天在噴“國(guó)三”機(jī)器的弊病了。

那么,作為正義化身的農(nóng)機(jī)君實(shí)在看不下去了,今天我就來(lái)談?wù)劇皣?guó)三”機(jī)器的好!

1“國(guó)三”不用擔(dān)心購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼問(wèn)題

上個(gè)星期,農(nóng)機(jī)黑寫(xiě)了一篇叫《農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商的9種死法,電商最慘,補(bǔ)貼最冤》的文章,道出了廣大農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商的心聲。文中有一段這樣寫(xiě)道:“咱們賣(mài)農(nóng)機(jī)的經(jīng)銷(xiāo)商不同于其他行當(dāng),牽扯一個(gè)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的問(wèn)題,有的經(jīng)銷(xiāo)商為了賣(mài)出更多的機(jī)器,先替財(cái)政部門(mén)墊付購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼給用戶,用戶在他那可以實(shí)現(xiàn)‘差額購(gòu)機(jī)’。第二年財(cái)政部門(mén)的購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼下來(lái)了,經(jīng)銷(xiāo)商就直接收入囊中??瓷先ミ@套程序沒(méi)有問(wèn)題,但由于墊補(bǔ)的金額不是幾萬(wàn)幾十萬(wàn),往往是成百上千萬(wàn),這筆巨額的墊付款往往會(huì)拖垮經(jīng)銷(xiāo)商。并且存在一定風(fēng)險(xiǎn),尤其是國(guó)二國(guó)三切換之時(shí)?!?/span>

墊付風(fēng)險(xiǎn)大

大家都知道,到今年12月1日,所有國(guó)二排放的非道路機(jī)械都不允許銷(xiāo)售了。那么問(wèn)題就來(lái)了,12月1日之前銷(xiāo)售出去的國(guó)二機(jī)器究竟能不能順利拿到農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼呢?問(wèn)題的答案誰(shuí)都不知道,目前主管部門(mén)還沒(méi)有明確到底給不給國(guó)二的補(bǔ)貼,農(nóng)機(jī)君也不好說(shuō)。

但有一點(diǎn)可以肯定,今年銷(xiāo)售的國(guó)三的機(jī)器,只要在補(bǔ)貼目錄里,都沒(méi)有理由享受不到補(bǔ)貼。

所以對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),您賣(mài)國(guó)二機(jī)器,還是墊資銷(xiāo)售,不擔(dān)心賠錢(qián)么?

農(nóng)機(jī)君昨晚跟一位河南濮陽(yáng)的經(jīng)銷(xiāo)商李總聊天過(guò)程中,他告訴農(nóng)機(jī)君,“怎么不擔(dān)心啊,非常擔(dān)心,但是一方面,主機(jī)廠都在大力甩國(guó)二庫(kù)存,作為唇齒相依的經(jīng)銷(xiāo)商,必須配合主機(jī)廠啊。我們也不想賣(mài)國(guó)二的機(jī)器啊?!?/span>

最終,李總還是墊資賣(mài)了很多國(guó)二的機(jī)器。他是這樣跟廠家和用戶溝通的:首先和主機(jī)廠協(xié)商,以補(bǔ)貼后的價(jià)格拿貨。比如一款拖拉機(jī)正常售價(jià)10萬(wàn)元,能拿到補(bǔ)貼2萬(wàn)元,那么經(jīng)銷(xiāo)商要求主機(jī)廠按照10萬(wàn)-2萬(wàn)=8萬(wàn)元,甚至低于8萬(wàn)的價(jià)格供貨。然后,經(jīng)銷(xiāo)商再賣(mài)給用戶的價(jià)格也是8萬(wàn)元,是的,零利潤(rùn),并且一定要和用戶說(shuō)好,如果今年賣(mài)的國(guó)二機(jī)器在2017年能夠拿到補(bǔ)貼,那么補(bǔ)貼的2萬(wàn)元,用戶和經(jīng)銷(xiāo)商各拿一半。如果2017年沒(méi)做下來(lái)補(bǔ)貼,那么用戶和經(jīng)銷(xiāo)商都拿不到這筆補(bǔ)貼款。如果用戶不同意經(jīng)銷(xiāo)商的這種銷(xiāo)售方式,不愿共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),那么經(jīng)銷(xiāo)商可以推薦用戶直接差價(jià)購(gòu)買(mǎi)國(guó)三產(chǎn)品。

這位經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售方式不知道是不是最好的對(duì)策,但農(nóng)機(jī)君認(rèn)為這個(gè)方式對(duì)誰(shuí)都挺好的。一方面主機(jī)廠的國(guó)二庫(kù)存能夠消化很多,另一方面,經(jīng)銷(xiāo)商的風(fēng)險(xiǎn)可以降到最低,而對(duì)用戶而言,明年能補(bǔ)上最好,補(bǔ)不上也沒(méi)關(guān)系,因?yàn)榇藭r(shí)買(mǎi)到的國(guó)二農(nóng)機(jī)基本已經(jīng)是抄底價(jià)、成本價(jià)了,往往性價(jià)比很高。

那對(duì)于有些地區(qū)的用戶而言,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商往往沒(méi)有上面提到的這種銷(xiāo)售方式,經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)要求用戶全額購(gòu)買(mǎi)國(guó)二機(jī)器,差額購(gòu)買(mǎi)國(guó)三機(jī)器。用戶比較下來(lái),同一款機(jī)器,國(guó)二全額和國(guó)三差額其實(shí)也差不了多少錢(qián),但還是買(mǎi)國(guó)三的機(jī)器更放心,不用擔(dān)心補(bǔ)貼做不上。

2國(guó)三機(jī)器以后肯定會(huì)比國(guó)二的更好

除了因?yàn)閲?guó)三機(jī)器不操心補(bǔ)貼的事,國(guó)三機(jī)器究竟有沒(méi)有國(guó)二機(jī)器好呢?

農(nóng)機(jī)君除了農(nóng)機(jī),還喜歡摩托車(chē),平時(shí)也喜歡研究摩托車(chē)行業(yè)。和農(nóng)機(jī)行業(yè)不同,摩托車(chē)行業(yè)需求比較小,行業(yè)集中度較高,并且摩托車(chē)屬于交通工具,屬于道路機(jī)械,但跟農(nóng)機(jī)行業(yè)一樣,摩托車(chē)行業(yè)也經(jīng)歷過(guò)國(guó)二升級(jí)國(guó)三的階段。

目前國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的摩托車(chē)按照技術(shù)路線分為兩種:一種是化油器供油的,一種是電噴供油的。兩種技術(shù)都能夠達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),前者是摩托車(chē)技術(shù)發(fā)展幾十年、上百年來(lái)一直延續(xù)的技術(shù)路線,偏重于機(jī)械型;后者是近十幾年才出現(xiàn)的技術(shù),使用電噴供油發(fā)動(dòng)機(jī),偏重于電子化,也有ECU。

以豪爵鈴木國(guó)Ⅲ車(chē)為例,GZ150型電噴摩托采用DCP-FI智能電噴和精控化油器、燃油蒸發(fā)循環(huán)等技術(shù),環(huán)保節(jié)能指標(biāo)輕松超越國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),但是成本較高。

總體來(lái)說(shuō),電噴的摩托車(chē)價(jià)格普遍高于化油器的,同等品牌,同等排量的電噴摩托能比化油器的貴幾千塊,主要貴在發(fā)動(dòng)機(jī)上。并且,高端摩托車(chē)大部分都是電噴技術(shù)的。

大家覺(jué)得,這像不像咱們農(nóng)機(jī)呢?

化油器摩托=國(guó)二農(nóng)機(jī),電噴摩托=國(guó)三農(nóng)機(jī)。

這么一想就很有意思了,下面咱們先不討論國(guó)二、國(guó)三農(nóng)機(jī)哪個(gè)好,農(nóng)機(jī)君繼續(xù)跑題,說(shuō)一說(shuō)電噴摩托和化油器摩托各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

燃油方面。電噴摩托對(duì)油品質(zhì)量要求高于化油器摩托,但咱們國(guó)家所使用的92/95號(hào)汽油都是按照汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的(國(guó)四標(biāo)準(zhǔn))。所以油品質(zhì)量足以滿足兩者。油耗方面來(lái)看,各大品牌摩托車(chē)同等排量相比,電噴節(jié)油性普遍強(qiáng)于化油器10%-30%。

適用性和可靠性方面。電噴摩托車(chē)全世界哪都可以去,跑山、進(jìn)藏、環(huán)球旅行都沒(méi)問(wèn)題,而且電噴摩托車(chē)只要正確保養(yǎng)、正常駕駛,輕易都不會(huì)壞,可靠性極高?;推髂ν熊?chē)雖然也適用于任何地區(qū)行駛,但是隨著海拔升高,空氣中含氧量降低,要手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥門(mén),改變空氣和燃油的比例,而且化油器摩托車(chē)故障率比電噴的要高。

這么一說(shuō),電噴的摩托除了在價(jià)格上貴個(gè)幾千塊錢(qián),似乎完敗化油器的??!

也不然?;推髂ν幸灿幸粋€(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是維修成本低,維修方便。任何一個(gè)摩托車(chē)修理部都能修理化油器摩托,但電噴的摩托壞了,必須要去具備電子檢測(cè)系統(tǒng)的維修點(diǎn)去修理,并且維修成本普遍高于前者。

或者說(shuō),對(duì)于有一些機(jī)械知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō),可能化油器摩托壞了,自己在家排查排查、搗鼓搗鼓就能修好。可要是電噴摩托要是壞了,就必須要找專(zhuān)業(yè)的維修師傅,插上電腦檢測(cè)一下才能修理。

當(dāng)然,電噴摩托還有一些優(yōu)點(diǎn),比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音柔和,怠速穩(wěn)定,使用成本低等。所以這幾年,越來(lái)越多的用戶會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)電噴摩托車(chē)作為代步工具?;推髂ν熊?chē)會(huì)逐漸淡出摩托車(chē)市場(chǎng)。

這簡(jiǎn)直就太像國(guó)二和國(guó)三農(nóng)機(jī)的特點(diǎn)了。咱們農(nóng)機(jī)行業(yè)今年才開(kāi)始排放升級(jí),很多國(guó)三農(nóng)機(jī)至多只經(jīng)歷了一輪的實(shí)驗(yàn),或許今年表現(xiàn)出了很多問(wèn)題,包括動(dòng)力不足、容易熄火、著火、燃油質(zhì)量達(dá)不到、售后跟不上等這樣那樣的問(wèn)題,但是農(nóng)機(jī)君相信,完成過(guò)渡后,成熟的國(guó)三農(nóng)機(jī)一定要優(yōu)于國(guó)二農(nóng)機(jī)。當(dāng)然,在主機(jī)廠不遺余力地改進(jìn)升級(jí)同時(shí),用戶自身也得提升,規(guī)范操作,合理使用。

3國(guó)三升級(jí)有利于農(nóng)機(jī)產(chǎn)品高端化

我們每位用戶都非常羨慕國(guó)外的高端農(nóng)機(jī),尤其是先進(jìn)的智能的拖拉機(jī)和收割機(jī)。因?yàn)檫@些高端農(nóng)機(jī)很多操作都實(shí)現(xiàn)了電液自動(dòng)化,豐富的傳感器能夠告知中央處理器農(nóng)機(jī)的各部位狀態(tài),以方便駕駛員進(jìn)行控制。

各類(lèi)型傳感器

而我們現(xiàn)在國(guó)三升級(jí)后,將會(huì)使得電控和傳感器的應(yīng)用更加便捷,這也有利于我們農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),有利于高端農(nóng)機(jī)的發(fā)展。

所以說(shuō),國(guó)三升級(jí)是利大于弊的,是值得肯定的,也是值得贊美的。

標(biāo)簽:農(nóng)機(jī)   摩托車(chē)   經(jīng)銷(xiāo)商

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