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2023年度美國拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)銷量預(yù)測

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  2023年度美國拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)銷量預(yù)測

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時(shí)至2022年底,此篇文章將依據(jù)各大官方網(wǎng)站的數(shù)據(jù)對(duì)2023年美國拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)銷量進(jìn)行預(yù)測。做出預(yù)測的數(shù)據(jù)庫,源自美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)的月度簡報(bào),可追溯到1969年;美國農(nóng)業(yè)部報(bào)告的農(nóng)業(yè)凈利潤,可追溯到1969年;美國勞工部的GDP數(shù)據(jù),可追溯到1970年。同時(shí),還收集了來自美國農(nóng)業(yè)部的1978年至2017年的農(nóng)業(yè)普查數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于對(duì)該行業(yè)進(jìn)行合理預(yù)測至關(guān)重要。 

預(yù)測模型由歷史數(shù)據(jù)組成,跟蹤農(nóng)業(yè)凈利潤、農(nóng)業(yè)現(xiàn)金凈利潤、農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格、貨幣匯率、全球農(nóng)業(yè)市場數(shù)據(jù)以及影響美國境內(nèi)購買拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的其他因素。這些模型經(jīng)過定期檢驗(yàn),以確保跟蹤市場隨時(shí)間發(fā)生的變化,并且通常需要根據(jù)觀察到的變化,進(jìn)行一些調(diào)整。   

40馬力以下拖拉機(jī)

在過去的十年中,這些小馬力的拖拉機(jī)歷來占據(jù)美國境內(nèi)銷售的拖拉機(jī)總數(shù)的55%以上,預(yù)計(jì)到2023年,此類拖拉機(jī)將占拖拉機(jī)銷售總數(shù)的63%。這些設(shè)備的主要購買者是生活方式農(nóng)民Lifestyle Farmers,他們實(shí)際上不是職業(yè)的農(nóng)民,但他們的大部分收入來自農(nóng)業(yè)收入以外的來源。

當(dāng)然,這類拖拉機(jī)還有其他買家,例如景觀承包商、總承包商和政府機(jī)構(gòu)以及專業(yè)農(nóng)民,但生活方式農(nóng)民購買了大部分的此類別拖拉機(jī)。 

美國整體經(jīng)濟(jì)在2022年承受了越來越大的通脹壓力,預(yù)計(jì)這些壓力將持續(xù)到2023年。隨著物價(jià)上漲,可用于投資拖拉機(jī)和設(shè)備的現(xiàn)金將在2023年有所減少。 

40馬力以下拖拉機(jī)銷量預(yù)測:187,683臺(tái)。

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40至100馬力拖拉機(jī)

此類別代表了這些拖拉機(jī)的馬力和應(yīng)用范圍較廣。研究表明,較低馬力范圍(40~60HP)主要由生活方式農(nóng)民購買,預(yù)計(jì)2023年將會(huì)出現(xiàn)這種情況。這種較低馬力范圍的拖拉機(jī)將占拖拉機(jī)銷量總數(shù)增長的很大一部分。這一類別在2023年中的銷售受到美國總體經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)。

生產(chǎn)型農(nóng)民在這一類別中是一個(gè)較大的采購群體,他們的采購受到2022年農(nóng)業(yè)凈利潤的影響。2023年農(nóng)作物所需投入品的成本增加,拖拉機(jī)和其他設(shè)備價(jià)格穩(wěn)步上漲,以及利息費(fèi)用的增加將抑制這類農(nóng)民在2023年的購買量。  

40~100馬力拖拉機(jī)銷量預(yù)測:72,658臺(tái)。

100馬力以上兩輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)

購買此類拖拉機(jī)的生產(chǎn)者通常是占有土地面積和總收入較大的農(nóng)民。他們也更有可能利用可用的農(nóng)作物保險(xiǎn)計(jì)劃和對(duì)沖活動(dòng)。這些生產(chǎn)者將擁有購買新拖拉機(jī)的可用財(cái)務(wù)資源,但他們的購買量將受到與生產(chǎn)作物相關(guān)的未來成本、設(shè)備購買融資利率以及2023年新拖拉機(jī)成本費(fèi)用增加的影響。   

越來越多的農(nóng)民通過租賃合同獲得設(shè)備,并且隨著這些協(xié)議的逐漸成熟,他們將繼續(xù)為該類別拖拉機(jī)提供可更換機(jī)器。 

100馬力以上拖拉機(jī)銷量預(yù)測:27,203臺(tái)。

四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)

這些超大型拖拉機(jī)在2022年表現(xiàn)出了一定的實(shí)力,預(yù)計(jì)這種增長將持續(xù)到2023年。這些設(shè)備的購買者是最大規(guī)模的農(nóng)民,他們創(chuàng)造的凈利潤超過了他們的生活費(fèi)用和一般生產(chǎn)費(fèi)用,并且確實(shí)擁有可用于投資新設(shè)備的資金。過去,這些農(nóng)民在購買這些拖拉機(jī)時(shí)也表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向租賃協(xié)議的傾向,而且這種拖拉機(jī)類別最有可能在2023年實(shí)現(xiàn)增長。

四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)銷量預(yù)測:3,481臺(tái)。

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聯(lián)合收獲機(jī)

聯(lián)合收獲機(jī)的銷售完全依賴于強(qiáng)大的商品市場和由此帶來的農(nóng)業(yè)凈利潤增長。近年來,許多零售銷售都是租賃合同,這有助于在相當(dāng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上保持銷售水平,但縮短了這些單位的傳統(tǒng)所有權(quán)期限,這表明2023年的銷量會(huì)增加。  

目前,糧食從農(nóng)場運(yùn)往港口出口銷售和柴油成本不斷上升的問題,引起了這些買家的關(guān)注。聯(lián)合收獲機(jī)2022年的銷量保持穩(wěn)定,預(yù)計(jì)2023年也會(huì)如此。               

聯(lián)合收獲機(jī)銷量預(yù)測:7,657臺(tái)。

標(biāo)簽:拖拉機(jī)   這些   農(nóng)民   購買   預(yù)測

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