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“巨無霸”拖拉機你了解嗎?

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  “巨無霸”拖拉機你了解嗎?

地震(EARTHQUAKE)

當瓦格納停產后,一些經銷商為尋找出路,開始為客戶定制拖拉機,柯蒂斯(Curtis)兄弟就是其中的佼佼者,他們成立了瑞特(Rite)拖拉機公司,外購發(fā)動機、傳動系、車橋和變速器,自制駕駛室、折腰轉向機構和傳動箱體,每臺拖拉機都是專門定做的。從1973年到2013年的40年里,他們造了38臺300馬力以上的大型拖拉機,其中3臺為Rite750,發(fā)動機功率高達750馬力,被稱為地震“EARTHQUAKE”。

Rite750拖拉機

大杰(BIG JACK)

作為批量生產折腰轉向拖拉機的專業(yè)廠家, 斯泰格也加入了“巨無霸”拖拉機競賽,時任CEO 杰克約翰遜(Jask Johnson)主導了三個發(fā)動機組合拖拉機的試制,產品被命名為大杰“BIG JACK”, 拖拉機機組三個發(fā)動機單機均為250馬力,總功率750馬力,轉向機構和牽引力表現都很突出;每個單機均為獨立操作,導致操縱和維護十分復雜。斯泰格還試驗過雙發(fā)組合拖拉機,但與三發(fā)機組一樣,均未正式投產。

大杰拖拉機

大奇(BIG ROY)

加拿大拖拉機制造商凡斯泰爾深耕折腰轉向拖拉機市場十余年,自然也想在“巨無霸“拖拉機上一試身手,1977年裝備600馬力發(fā)動機的1080拖拉機,以當時公司領導人Roy Robinson的名字命名為大奇“BIG ROY”。

大奇拖拉機

“大奇”有兩個轉向連接點,發(fā)動機后置,重26噸,八個輪子分布在四根車橋上,機身長9.1米。為了便于觀察車身后部,還在駕駛臺邊上安裝了9英寸閉路電視監(jiān)視器??上У氖?,八個輪胎壓地太厲害,產品經過大量改進也未能在田間完美作業(yè),僅有的一臺樣機現保存于加拿大曼尼托巴農業(yè)博物館。

大霸(BIG BUD)

在瓦格納拖拉機經銷權被迪爾買斷后,另一家經銷商漢斯萊(Willie Hensler)和他的服務經理納爾遜(Bud Nelson)靠修理和翻新瓦格納拖拉機繼續(xù)業(yè)務,他們把其中一臺翻新的拖拉機噴成白色,稱其為“大霸”(BIG BUD), 之后他們成立了北方制造公司,專業(yè)生產大型拖拉機。他們采用大量瓦格納拖拉機的零部件,產品很象原來的瓦格納。其創(chuàng)新之處在于,可傾翻的機罩和駕駛室,發(fā)動機、散熱器和變速器可以滑出置于平臺上,使得復雜的維修變得輕而易舉。

“大霸”最早推出的產品是HN250拖拉機,之后數年間生產了從320-525馬力的若干種大馬力拖拉機,1978年“大霸”為加利福尼亞的一家農場定制了16V-747拖拉機,用于牽引作業(yè)深度90-120厘米的深松犁。

大霸16V-747拖拉機

該拖拉機安裝了16缸發(fā)動機,功率超過760馬力,機身長8.2米,寬6米,加上配重近50噸,配套24米寬耕耘機作業(yè)時,每小時可耕作360畝地,售價30萬美元。

大霸16V-747被譽為整個20世紀馬力最大的拖拉機。

標簽:拖拉機   馬力   發(fā)動機

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