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凱斯紐荷蘭王國一個責任感不輸農機的領域

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  凱斯紐荷蘭王國一個責任感不輸農機的領域

馬基路斯Magirus的梯子形象

沒錯,責任感不輸農機,這是消防。農業(yè)機械是解決日益增長的人類數(shù)量所需求的糧食問題,而消防則是瞬間決定人類某些個體的生死。

如果說,農業(yè)機械在農忙時耽誤不能超過2小時,那消防就是真正的爭分奪秒。

為何會談這個話題?因為偶然間,參考菌有機會到凱斯紐荷蘭這家以農業(yè)裝備在中國聞名的工業(yè)王國的子公司之一馬基路斯(Magirus)學習,馬基路斯是世界第一大的消防車制造商,也是世界上唯一的消防車整車生產企業(yè)。

雖然參觀學習只有幾個小時,但這家創(chuàng)立于1864年的企業(yè),還是給參考菌留下了深刻印象,而且對這個比農機更小眾的行業(yè),有了全新的認識。

1  看歷史

馬基路斯的現(xiàn)代化轉臺梯消防車類似水龍

“消防”一詞來自日語,最早出現(xiàn)在1724年的文獻,大約處于日本的江戶時代。但世界上第一支消防隊伍創(chuàng)建于中國,大約初創(chuàng)于北宋年間的開封,后在南宋臨安完善,時稱“水龍隊”。

據史料記載,到1252年,中國南宋臨安城已經有消防隊20隅、7隊,總計5100人,望火樓10座。而且,難能可貴的是,當時的城市消防隊,在組織形式及本質作用上,都和今天的城市消防隊有著驚人的相似。

中國特別重視消防工作,歷朝歷代如此,在很多朝代,消防工作都是由皇帝本人親自負責。而且,從漢朝開始,我國就提出“防為上,救次之,誡為下”的“防患于未然”的消防思想,相當先進。

中國古代的消防,作為社會治安的一個方面,沒有獨立分離出來設置專門的機構。從漢代中央管理機構的兩千石曹尚書和京城的執(zhí)金吾開始,均“主水火盜賊”,或“司非常水炎”、“擒討奸猾”。

消防機構同治安機構始終在一起,也就是水火盜賊不分家。

這種始終一體的治安消防體制,直到社會分工已相當細化的今天,我國的消防治理已有相當獨立的管理范圍,但就國家體制來說,消防治理同維護社會治安的各項工作仍由公安部門統(tǒng)一管理,這是中國的一種歷史傳統(tǒng)。

我國雖然在古代消防方面成就斐然,但在消防器材方面,進步緩慢。比如,我國很早就開始使用水龍車和云梯,但直到清末才開始引進能夠迅速響應的機械產品。雖然沒有確切的史料記載,但很有可能當時引進的就是馬基路斯的產品。

當然,中國消防產品進步緩慢,和中國工業(yè)化較晚有明顯的關系。

2  責任感

對于行動不便的人要用這設備

上文已經說過,消防體現(xiàn)的是社會責任。無論搶救的是財產,還是生命,用馬基路斯CEO馬克·狄寧(Marc Diening)的話來說就是:“消防是一個特別的事業(yè),需要有情懷的人才能從事?!边@種觀點,和農業(yè)機械行業(yè)的論調如出一轍。

如果說農業(yè)機械是不惜艱辛,需要忍受工作條件苛刻、商業(yè)運作空間狹窄、利潤低下等不利因素而存在,那消防則是冒著生命危險和災害作斗爭。因此,作為消防設備制造商,參考菌從馬基路斯看到了比農機制造商更強的責任感。

“必須保證設備足夠優(yōu)秀,我們不能從商業(yè)盈利的角度考慮,消防考驗的是體力和腦力的消耗,不允許失敗。”馬克·狄寧說,“因此,對設備的可靠性等要求非常高?!?br/>

公司創(chuàng)始人馬基路斯先生本人,就是對責任感最好的詮釋。這位出生于1824年的德國人,不但發(fā)明了云梯消防車等,還創(chuàng)立了德國消防協(xié)會。

如今,馬基路斯產品在180多個國家銷售,同時使用凱斯紐荷蘭集團的銷售和服務網絡,提供支持。因為消防設備的苛刻要求,馬基路斯還建立了空中醫(yī)生(Flying Doctors)隊伍,無論位于世界哪里的設備出現(xiàn)問題,他們都能不惜一切代價地迅速趕往現(xiàn)場。

消防員本身是受人尊敬的英雄職業(yè),保障英雄職業(yè)能夠勝利書寫英雄事跡的,是具有高度社會責任感的英雄裝備。

通過現(xiàn)場參觀學習和體驗,參考菌覺得,馬基路斯做到了高度的社會責任和商業(yè)價值的統(tǒng)一。

3  標志性

馬基路斯保證消防快速響應

時至今日,馬基路斯已經有153年的歷史傳承,但很少有人相信,現(xiàn)在以55米云梯產品在中國聲名鵲起的馬基路斯,竟然在100多年前就被引進到中國市場。據一份報告顯示,早在1902年,馬基路斯的產品就進入了中國市場。

馬基路斯擅長云梯產品,現(xiàn)在他們的標志就是來自“梯子”的象形,其云梯產品是該公司的標志性產品,轉臺梯則是世界第一。

關于云梯產品的歷史,可以從1872年講起,當時馬基路斯只提供14米高的木制云梯。后來,隨著房屋建筑不斷提高,到1931年馬基路斯開發(fā)鋼結構的云梯,且高度不斷提升。到1951年,馬基路斯已經向社會提供高達52米的產品。

為了能夠適應更多人站在工作平臺,且需要保證工作平臺的穩(wěn)定性,在2000年,馬基路斯新推出“搶救龍”系列產品。到2015年,云梯產品高度已經有68米,相當于20層樓高。而據介紹,馬基路斯現(xiàn)在有高達105米的云梯產品。

由于采用了新的科技,馬基路斯在保證出警方面有著卓越的表現(xiàn)。以標桿產品X6為例,在滿水52噸的情況下,0到80公里加速只需要25秒,最高時速可以達到每小時135公里,發(fā)動機功率超過1000馬力,水泵流量高達每分鐘10000升。

而云梯升降速度,以M32L產品為例,全部升起32米云梯不超過75秒。特別在亞太地區(qū),必須裝有較大容量的水罐,同時車內又要有足夠的空間,一般需容納9個人和相關裝備,這都需要特別的設計才能達到。

保護消防員,也是消防設備的主要工作之一。如高空物體掉落,就可能會威脅消防員的生命。

所以,無論是在防火隔離方面,還是阻擋掉落物方面,馬基路斯都會考慮設備的材料以及機構設計等,以達到最大限度的保護。

4  在創(chuàng)新

馬基路斯的救火機器人

馬基路斯為解決處理災情響應更快和成功率更高的問題,在產品創(chuàng)新和新技術應用方面,可謂不遺余力。

在眾多創(chuàng)新領域,參考菌對其消防機器人的概念和火情判斷手段頗感興趣。馬克·狄寧告訴參考菌,在諸如隧道、工業(yè)火災等領域,由于環(huán)境危險性較大,有必要設計無人化的機器人進行滅火作業(yè)。

當前,馬基路斯已經面市的產品有人工遙控的機器人設備,后期他們還會設計創(chuàng)新的自動機器人產品,以應對危險環(huán)境的消防作業(yè)。

在火情判斷方面,現(xiàn)在主要使用的是紅外線和攝像設備回傳資料的方式,根據火情圖譜如溫度等,判斷是否適合消防員進入。未來,隨著科技的進步,將會有更加科學的災情分析產品出現(xiàn)。

馬基路斯集責任感和創(chuàng)新性為一身,用中國流行的話來說,他們一直“不忘初心”,致力于消防事業(yè)。他們會和消防員打交道,根據反饋不斷改進產品;也會結合最新科技成果,創(chuàng)造性地開發(fā)新產品。

“消防設備,從外表來看十分簡單,但功能非常復雜,而且在之前的50年需求不斷在發(fā)生變化?!瘪R克·狄寧強調,“在今后的50年,依然會不斷變化,唯有不斷創(chuàng)新,才能實現(xiàn)馬基路斯對消防事業(yè)的承諾?!?br/>

和農業(yè)裝備一樣,50年來的需求在不斷變化,50年后也將會不斷變化,我們需要的是不斷創(chuàng)新,以此應對高速增長的人口數(shù)量和糧食需求,這是農機人應有的責任。

現(xiàn)在看來,凱斯紐荷蘭集團不但致力于消防事業(yè),還在農機領域提出廣為人知的“養(yǎng)活世界”,這份責任感,或許就是讓其能夠在工業(yè)領域建立王國的根本。

標簽:消防   產品   云梯   中國   設備

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