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內(nèi)燃機混合動力系統(tǒng)標準體系建立

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  內(nèi)燃機混合動力系統(tǒng)標準體系建立

近日,全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會混合動力系統(tǒng)工作組成立大會在上海召開。會議由工作組組長代表、濰柴新能源系統(tǒng)工程部主持,全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會秘書長計維斌等出席會議。

會議討論通過了《全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會混合動力系統(tǒng)工作組工作細則》,初步建立了混合動力系統(tǒng)標準體系框架。

全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會原下設(shè)工作組15個,濰柴分別于2009年、2012年召集成立了節(jié)能工作組和內(nèi)燃機可靠性工作組,此次為濰柴主導(dǎo)成立的第三個工作組,組長為濰柴動力副總裁佟德輝,副組長為上汽集團商用車研究中心教授級高工顧德富,成員共11人,秘書處設(shè)在濰柴發(fā)動機技術(shù)研究院。

據(jù)悉,今年起,濰柴開始召集成立混合動力系統(tǒng)工作組,并負責(zé)混合動力系統(tǒng)領(lǐng)域標準的研究和制定工作。工作組的成立為行業(yè)技術(shù)交流提供了平臺,能夠有效協(xié)同國內(nèi)發(fā)動機、電機、電源、控制器和整車等先進企業(yè)、學(xué)校和科研單位,將混合動力總成關(guān)鍵技術(shù)和重大課題的研究成果轉(zhuǎn)化為國家/行業(yè)標準,對于指導(dǎo)混合動力行業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展,提高混合動力行業(yè)整體技術(shù)水平具有重要意義。

標簽:混合   工作組   動力系統(tǒng)   內(nèi)燃機

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