全能型選手：深耕深松，輕輕松松，開溝挖藥，得心應手

LN1804/1904/2004

該系列拖拉機由中國一拖自主研發(fā)

核心部件自主加工制造

綜合性能優(yōu)越

主要特點

新一代滾塑頂駕駛室，隔熱性好、密封性好、噪音低、視野開闊、自帶天窗。并可選裝具有雙向駕駛功能的駕駛室，一機多用。采用新款機罩，進風量大、便于散熱，造型美觀大氣。

配套東方紅六缸高壓共軌發(fā)動機，搭配Bosch新一代非道路專用高壓共軌系統(tǒng)，可靠穩(wěn)定；標配智能控制電子輸油泵，提速快，經濟省油，啟動性能好。

基配多態(tài)省油開關，四種工況模式，可根據(jù)工況可根據(jù)工況選擇不同作業(yè)模式，能有效降低整車綜合油耗。

基配16+16擋，檔位數(shù)多；主變速同步器換擋；換向操縱帶同步器梭式換擋，操縱桿位于方向盤下方，操縱方便，換向效率高；可選裝爬行檔，最低速度不高于4米/分。 

全新傳動系，中心距更大，強度更高；高強度半軸，承載力大，配套無級可調的滑動軸，可滿足多種幅寬需要。

基配4組液壓輸出，選裝2組液壓輸出；基配強壓外置雙油缸結構提升器，提升力更大，可滿足多種機具。

電氣系統(tǒng)全新升級，基配高亮度、低能耗、長壽命的LED工作燈；可選配全新的數(shù)字化儀表，7吋顯示屏，可實現(xiàn)人機交互操作；各種故障信息漢字化顯示，方便維護保養(yǎng)；配套后視影像系統(tǒng)，實時監(jiān)控作業(yè)情況。

基配底盤散熱器，可有效控制整機的底盤溫度，傳動系使用更可靠，壽命更長；液壓系統(tǒng)配套具有吸、回油雙級過濾系統(tǒng)，油液更加清潔，持續(xù)作業(yè)時間更長。

燃油箱升級為雙油箱結構，總容量達315L，作業(yè)時間更長。

傳動系總成自主加工制造，質量可靠穩(wěn)定，一致性好。

主要技術參數(shù)