國機集團這些科技新突破值得關注

黨中央始終把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，高度重視科技創(chuàng)新。作為我國科技創(chuàng)新體系的重要力量，國機集團長期以來勇于擔當、主動作為，大力推進企業(yè)科技創(chuàng)新及關鍵核心技術攻關。在11月9日召開的2020年科技大會上，國機集團又作出開拓創(chuàng)新，蹄疾奮進，奮力開創(chuàng)科技創(chuàng)新新局面的部署。

時不我待，國機集團各企業(yè)積極貫徹落實會議精神，科技創(chuàng)新再獲新功，為不同行業(yè)、國家重大項目持續(xù)提供科技支撐。

創(chuàng)新突破

國內首件C919后機身Y型連接鍛件研制成功

近日，國內首件C919后機身Y型連接鍛件在國機集團中國第二重型機械集團有限公司（以下簡稱“中國二重”） 研制成功，增強了大飛機項目自主配套能力，為我國民用航空制造業(yè)發(fā)展提供助力。

C919后機身Y型連接件為大型鈦合金模鍛件，總長約3.4米，是典型的筋條位于分模面兩側的非對稱、高筋條、薄腹板、長弧形鍛件，具有開口弧度大、截面積小、易變形等鍛制難點。

近年來，中國二重狠抓過程控制、精益制造管理，積極開拓國際民機市場，在國內外民用客機起落架模鍛件研制領域取得了一系列關鍵技術的突破，助力國家民用飛機“兩支兩干”發(fā)展戰(zhàn)略。其已先后承擔了C919項目60余項關鍵產(chǎn)品的研制工作，提供了千余件試驗件及裝機件，產(chǎn)品涉及飛機中央翼、吊掛、垂尾、機身、艙門、起落架等多個部段，有力地支撐C919大飛機關鍵材料國產(chǎn)化。

填補空白

大兆瓦級風電主軸軸承成功下線

日前，國機集團洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱“軸研所”）研制的4.5兆瓦級風電主軸軸承成功下線。該產(chǎn)品填補了國產(chǎn)大兆瓦級該結構尺寸風力發(fā)電機主軸軸承的空白，突破了國外軸承企業(yè)對風電主軸承市場的長期壟斷。

大兆瓦級風電主軸承作為風力發(fā)電機的核心零部件，承擔著在風電機組中吸收葉輪氣動載荷和傳遞功率的重要作用，被稱為風力發(fā)電機的“心臟”。隨著風電行業(yè)駛入快車道，并不斷向大兆瓦級發(fā)展，大兆瓦級風電主軸承市場前景廣闊。

軸研所積極搶抓這一機遇，在研制過程中，不斷提升風電主軸承的可靠性設計和制造技術水平，攻克了軸承材料優(yōu)選、熱處理工藝改善、保持架優(yōu)化設計與加工等方面的技術難題，最終使該產(chǎn)品成功下線。

未來，軸研所將繼續(xù)深耕風電領域，大力推動大兆瓦級風電軸承國產(chǎn)化應用，構建國產(chǎn)風電產(chǎn)品的核心競爭力，努力為我國風電高質量發(fā)展貢獻國機力量。

國際一流

“全流程智能紡紗新模式運用”項目通過驗收

日前，國機集團經(jīng)緯紡織機械股份有限公司（以下簡稱“經(jīng)緯紡機”）提供全流程智能成套設備的裕大華集團10萬錠“全流程智能紡紗新模式運用”項目，順利通過驗收。這標志著經(jīng)緯紡機在傳統(tǒng)紡紗產(chǎn)業(yè)與智能制造深度融合的創(chuàng)新嘗試中獲得成功，為企業(yè)自身的數(shù)字化轉型發(fā)展奠定了堅實基礎，為紡織行業(yè)向智能化轉型樹立新標桿。

該項目是2018年工信部智能制造新模式應用項目，項目實施過程中，經(jīng)緯紡機全程參與項目總體策劃和技術方案的構建，提供了全流程棉紡設備和項目解決方案。

該項目首次實際應用了100%國產(chǎn)化最新成套智能紡紗裝備，建成了集智能物流、智能回花收付、倉儲管理以及企業(yè)資源管理系統(tǒng)于一體的智能紡紗生產(chǎn)運營管控系統(tǒng)。通過應用4類15種核心智能裝備及系統(tǒng)，實現(xiàn)了信息系統(tǒng)與工藝裝備、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的緊密集成，以及傳統(tǒng)紡紗生產(chǎn)的智能化轉型升級，達到國內領先、國際一流水平。