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以平度為例:北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)猛增折射農機需求新變化

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  以平度為例:北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)猛增折射農機需求新變化

今年以來,當“國四”拖拉機等農機具銷售還在起步階段時,北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)卻掀起了不小的波瀾。據不完全統(tǒng)計,春節(jié)過后,青島平度市北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)安裝數量已經突破300套。根據農機購置與應用補貼的統(tǒng)計,2018-2022年,全市共安裝北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)976套,其中2022年安裝528套。而2023年才過去2個月,數量就超過了2022年的一半,接近了前5年總和的三分之一。從近期情況看,還呈現持續(xù)增加的趨勢,全年有望突破800套。

引起對此事關注的原因是和農機手朋友的一次交談。近日,有農機手朋友對筆者說,今年的北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)火了,以前去給農戶播種馬鈴薯,農戶首先問:播種一畝多少錢。現在他們會問,你的拖拉機有沒有導航系統(tǒng)?如果沒有,免談,價格再便宜也不用。為了有活干,農機手都爭先恐后的安裝北斗設備。筆者問朋友,年齡大的會用嗎?朋友說:“經銷商上門安裝,有的上門教好幾次。機手也逼著自己學,要不就沒有人用。沒有活干的話,一個春天要少收入4-5萬塊錢?,F在設備容易操作了,我們村一個56歲的老機手有一臺504拖拉機,以前覺得自己干的年數多,靠經驗就接了不少活,今年接不到活了。前天剛安裝上,昨天就下地,他說比以前輕松多了,早知道早裝上了?!?/p>

今年春播的這個新變化非常出乎預料,對此,筆者到田間地頭對農機戶和農機手進行了走訪。

在平度市南村鎮(zhèn)南朱家莊村田地里,筆者與農機手朱師傅進行了交談。他說,自己村周邊種馬鈴薯比較多,每年這個季節(jié)都是他比較忙的時候?!懊磕甏禾欤抑饕邱R鈴薯播種的時候干活,每天能播14、15畝,每畝100多塊錢。播種這半個月,能掙3萬來塊錢?!敝鞄煾嫡f。朱師傅用的是一臺2022年新購置的1004拖拉機,現在已經作業(yè)600多個小時。筆者問他是否安裝了北斗智能輔助駕駛系統(tǒng),朱師傅說:“早安了,不安誰用?”他指著兩處已經播種的地塊說:“你看看,這塊是我開了導航設備播的,那邊是沒開設備播的,效果一看就看出來了?!惫P者順著朱師傅指的兩塊地看去,一塊筆直,一塊出現幾處S彎。“用上導航后,我開車不累的眼疼了,只要設好了點,掌握住地頭拐彎就行,在地里開著很輕松?!敝鞄煾涤终f。

筆者又在白沙河街道找到了一塊播種并不太直的地塊,農戶李女士正在給沒有覆蓋好的地膜壓土,筆者問李女士:“你家播的看著不太直啊,咋回事?”李女士看了看說:“唉,都怨我啊,以前也沒看出這么些彎彎,現在看人家的都筆直,自己的卻這樣,真愁人?!惫P者問咋回事,她接著說:“老頭子今年想找一臺帶導航的播種,我覺得反正以前也是年年這樣播的,也沒看出啥來,導不導航也無所謂,就找了鄰居給播上了,誰知和別人家的一比,沒法看了,老頭子到現在還不和我說話呢?!?/p>

在平度市蓼蘭鎮(zhèn),筆者發(fā)現一個地塊中有農戶在整理地膜,隨機上去聊了幾句家常,看到他播的馬鈴薯挺直,便說,播的不錯啊。農戶笑著說:“我自己的拖拉機播的,今年剛裝的北斗設備,還怕不會用,播不好,現在看還行吧?以前播馬鈴薯,不太直,高低不平,后期覆土,收獲都麻煩,現在用這個,省事了。家屬怕花錢,不讓安,我費了老大勁才說服她,看看花這1萬來塊錢,挺值的吧?!惫P者問他,怎么學會的。他說:“廠家教了不少,不會了還遠程給指導。開始時,總是忘記怎么設點,在一個地塊設好了點,下一個地塊就不會了?,F在用的多了熟悉了。

據統(tǒng)計,全國26家北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)生產企業(yè)在平度設有經銷商,他們正開足馬力備貨安裝,忙的不亦樂乎,有經銷商介紹,今年春天安裝北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)的確出乎意料的多,連400、404等小馬力拖拉機都要求安裝,還出現了排隊安裝的現象,這是近幾年是沒有過的。“北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)解決了拖拉機作業(yè)播行不直,接行不準的瓶頸制約,有利于作物在生長過程中的透風與透光,對增產增效有好處,并且不受光線、時間的限制,提高作業(yè)效率至少15%-20%。”上海聯適導航技術股份有限公司銷售經理杜美玲說。

對于突然火爆增長的原因,筆者認為主要還是有以下三個方面:

首先是用戶的需求增加。青島平度種植胡蘿卜、馬鈴薯、大蔥等根莖類作物較多,隨著全程機械化深度推進,這些作物的耕、種、管、收等環(huán)節(jié)對農機作業(yè)提出了新的要求。拖拉機在北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)支持下,實現標準化作業(yè),對后期的管理帶來了方便。農戶通過幾年對比和觀察,找到了既好管理、又能增收新途徑。

其次是價格因素的刺激。有了農戶需求,價格就是一個重要方面,從2018年開始,北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)連年降價,2018年的價格大約5.5萬元,2020年下降至不足4萬元,今年價格降到1.5萬元左右,而且還有購機補貼5000元,價格下降讓農機手有了承受能力,刺激了他們的需求。

第三是產品穩(wěn)定性的提高。2018年前后,安裝北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)的拖拉機需要自己攜帶定位裝置,現在北斗衛(wèi)星已經全覆蓋,移動、聯通、電信等網絡都可以用。操作比原來簡單很多,只要設好了點即可作業(yè)。農機手用著方便,省力,還提高了作業(yè)效率,理所當然受到歡迎。

今年中央一號文件指出,要支持北斗智能監(jiān)測終端及輔助駕駛系統(tǒng)集成應用,農業(yè)農村部也發(fā)文支持北斗智能監(jiān)測終端及輔助駕駛系統(tǒng)集成應用。相信有各級政府的關注、產品技術水平提高,農戶的種植需求增加等多方給力,北斗智能輔助駕駛系統(tǒng)將會進入一個新的風口。

標簽:北斗   駕駛   輔助   智能   系統(tǒng)

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