急需2010<《安全伴我行》演講稿一篇 10分鐘的 千恩萬謝

　　安全與幸福相伴　　各位領導、同志們：　　大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑?，F在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關系到一個社會的溫馨與悲切的大事?！　奈彝陼r的那次冒險可以看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結果表明，每發(fā)生一起重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當然，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故?！　≡谖覀冎袊幸粋€非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五?！蹦?？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家?！彼园踩且粋€永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵?！　∥覀儭痢翉S曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全?！　?chuàng)千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現在的隱患，構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，××廠己經實現安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄?！　⊥緜儯笥褌?，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能松懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！

人的生命只有一次，所以遵守安全規(guī)則是必不可少的，其中最容易被人們忽視，而又最重要的就是交通安全。在科技發(fā)達的今天，豪華的轎車已經進入千家萬戶的時候，可怕的交通事故也隨之而來。據調查中國每年死于交通事故人數有十萬左右，其中中小學生就占了12%，這些數字足以表明災難的可怕性，看了真讓人膽戰(zhàn)心驚。 記得，報紙上報道過：在2005年1月24日，發(fā)生了一起嚴重的交通事故，原因是因為司機亂闖紅燈。那天，大雪紛飛，本來就很滑的道路上還結了一層薄薄的冰，車輛排成了一個很長的隊伍。綠燈顯示馬上再過2秒鐘即將變?yōu)榧t燈，但是不知從哪里突然躥出了一輛黑色轎車，跑到十字馬路中間的時候，另一個方向是綠燈，第一排的面包車司機也非常抓緊時間，可怕誤了一分一秒地向前沖去，正好與剛要轉彎的黑色小轎車撞了個正著。隨后的車輛也因路滑而沒有剎住車，造成了嚴重交通事故。只聽見“砰、砰”的幾聲響，四五輛車都堆到了一起。有的車玻璃和倒車鏡被撞碎，嚴重的有輪胎被撞掉，車頭被撞歪，還冒起了微微的輕煙。這起交通事故雖然沒有人員死亡，卻有很多人都受了傷，其中小轎車的司機可能會導致終身癱瘓……這起事故充分的說明了闖紅燈的危險性，不怕一萬，只怕萬一，“紅燈停，綠燈行”這是誰不知道的呢？何必為了爭取那么一點時間而來冒這種危險，這種生死一線的事情，自己心里都是最清楚后果。哪怕是多等一分鐘，等到綠燈亮了，我們再走，這就保證了我們的生命安全。遵守交通安全要從我們小學生開始做起，人人都應當做到，這樣既保護了我們的生命，又減少了國家的財產損失，我們應該把交通安全牢記在心，真正做到一路平安。