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　　國(guó)機(jī)制造又添新品

作為我國(guó)科技創(chuàng)新體系的重要力量之一，國(guó)機(jī)集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不斷提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得新突破，科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

研制的1824錠超長(zhǎng)智能型細(xì)紗機(jī)通過(guò)科技成果鑒定

由國(guó)機(jī)集團(tuán)經(jīng)緯智能紡織機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“經(jīng)緯智能公司”）研制的JWF1580EJM-1824錠超長(zhǎng)智能型細(xì)紗機(jī)，順利通過(guò)科技成果鑒定。

驗(yàn)收專(zhuān)家組一致認(rèn)為，JWF1580EJM-1824錠超長(zhǎng)智能型細(xì)紗機(jī)具有自主創(chuàng)新性，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)超長(zhǎng)細(xì)紗機(jī)的技術(shù)空白，整機(jī)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有廣闊的市場(chǎng)前景、良好的推廣價(jià)值。

細(xì)紗機(jī)可將半制品粗紗或條子經(jīng)牽伸、加拈、卷繞成細(xì)紗管紗，用于織布或紡線。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)棉紡企業(yè)對(duì)細(xì)紗機(jī)的要求越來(lái)越高，而該機(jī)是針對(duì)超長(zhǎng)、智能、高速、節(jié)能、穩(wěn)定的需求而自主研發(fā)的細(xì)紗機(jī)，能夠滿(mǎn)足多種紡紗品種要求。

JWF1580EJM-1824錠超長(zhǎng)智能型細(xì)紗機(jī)的創(chuàng)新點(diǎn)主要包括：

整機(jī)能耗比現(xiàn)有機(jī)型降低15%，可節(jié)約占地面積20%；

解決了超大扭矩蝸輪箱承載力問(wèn)題，減少紡紗斷頭；

可實(shí)現(xiàn)單錠工藝吸棉能耗降低15%；

實(shí)現(xiàn)了風(fēng)箱回花自動(dòng)集中收集，推進(jìn)紡紗工廠無(wú)人化進(jìn)程；

降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少回花浪費(fèi)。

目前，經(jīng)緯智能公司生產(chǎn)的超長(zhǎng)智能型細(xì)紗機(jī)已在中國(guó)、馬來(lái)西亞、烏茲別克斯坦多個(gè)重大項(xiàng)目中被選用，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售60萬(wàn)錠、300余臺(tái)，得到用戶(hù)高度認(rèn)可，成為中高端客戶(hù)升級(jí)換代的重要選擇。

工程機(jī)械電驅(qū)動(dòng)新產(chǎn)品

單臺(tái)年成本可降17萬(wàn)元以上

國(guó)機(jī)集團(tuán)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“常林公司”）成功發(fā)布323Ev電動(dòng)挖掘機(jī)，950E、955Ev電動(dòng)裝載機(jī)三款電動(dòng)產(chǎn)品。

作為國(guó)家電動(dòng)輪胎式裝載機(jī)和液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，常林公司此次發(fā)布的三款新產(chǎn)品在動(dòng)力、充電速度及降本增效、節(jié)能環(huán)保等方面均取得了實(shí)質(zhì)性突破，以“單臺(tái)產(chǎn)品年使用成本可降低17萬(wàn)元以上”“‘車(chē)電分離+按需付費(fèi)’的方式真正實(shí)現(xiàn)用多久花多少錢(qián)”“一小時(shí)可充約80%的電量，可持續(xù)工作5~7小時(shí)”等優(yōu)勢(shì)備受行業(yè)關(guān)注和認(rèn)可。

其中，323Ev電動(dòng)挖掘機(jī)、950E電動(dòng)裝載機(jī)針對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略“川藏鐵路”項(xiàng)目量身打造，能夠有力解決高原隧道施工作業(yè)過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備與人爭(zhēng)氧、功率下降，關(guān)鍵配件、油料運(yùn)輸成本高昂等棘手問(wèn)題；955Ev電動(dòng)裝載機(jī)可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、港口及廠礦企業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。

三款產(chǎn)品已率先在國(guó)內(nèi)進(jìn)入施工實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用階段，分別在甘肅隴璋高速公路項(xiàng)目和四川卓小公路項(xiàng)目中進(jìn)行了2000多小時(shí)的高原隧道施工試驗(yàn)。結(jié)果表明，三款產(chǎn)品可完全替代柴油機(jī)器，而且設(shè)備性能及可靠性得到施工方廣泛認(rèn)可，圓滿(mǎn)通過(guò)工業(yè)性運(yùn)行考核。目前，首批電動(dòng)挖掘機(jī)和電動(dòng)裝載機(jī)已成功發(fā)往川藏鐵路投入使用，助力國(guó)家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目建設(shè)。