農(nóng)業(yè)自動(dòng)化或許并沒有想的那么遙遠(yuǎn)
農(nóng)業(yè)自動(dòng)化或許并沒有想的那么遙遠(yuǎn)
精密農(nóng)業(yè)服務(wù)公司（Precision Agri Services）的所有者比爾·萊姆庫爾列出的時(shí)間表展示了自 2008 年以來農(nóng)業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛設(shè)備的歷史。
比爾·萊姆庫爾質(zhì)疑了自動(dòng)化還很遙遠(yuǎn)的觀點(diǎn)。在他看來，對自動(dòng)駕駛設(shè)備的接受差不多處在早期階段。許多農(nóng)民認(rèn)為它是一種時(shí)尚或?qū)τ谒麄兊慕?jīng)營來說沒有必要，但是一旦接觸到它，他們就會(huì)知道離不開它。
以下是他列出的時(shí)間表，展示了制造商和技術(shù)參與者致力于自動(dòng)化研發(fā)的時(shí)間，以及為什么該技術(shù)會(huì)比一些人認(rèn)為的更早實(shí)現(xiàn)。
2008 — 約翰迪爾概念 ITec（智能全設(shè)備控制）Pro
ITEC Pro 使合格的約翰迪爾拖拉機(jī)的整個(gè)駕駛功能自動(dòng)化，為技術(shù)水平較低的操作員提供所需的精度，以進(jìn)行更高效、更準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)彎。
2011 年 — 芬特/Trimble Guide Connect。
該系統(tǒng)在 Agritechnica 推出，其特點(diǎn)是在田間配備一臺(tái)無人駕駛拖拉機(jī)，可自動(dòng)跟隨另一臺(tái)前方行駛的拖拉機(jī)。前拖拉機(jī)的司機(jī)監(jiān)控兩輛車，并可以完全控制后面拖拉機(jī)的操作控制。
2013 — Kinze 的自主糧車。
該演示展示了收獲功能自動(dòng)化如何在四種操作模式下工作：糧車跟隨聯(lián)合收獲機(jī)穿過田地，從聯(lián)合收獲機(jī)卸載到車中，卸載后返回，停止并等待進(jìn)一步指示。
2016 — 凱斯紐荷蘭自動(dòng)化項(xiàng)目。
凱斯 Magnum 無線技術(shù)促進(jìn)了大面積和中耕作物的自主播種、種植和耕作，并展示了農(nóng)民如何能夠同時(shí)管理田地和監(jiān)督多輛車輛的運(yùn)行。
2018 年——DOT（現(xiàn)在是 Raven* 的一部分）首次亮相。
該技術(shù)的特點(diǎn)是一個(gè)自主動(dòng)力單元，與農(nóng)具相結(jié)合，可以自主驅(qū)動(dòng)并執(zhí)行作業(yè)命令。
2018 — 洋馬機(jī)器人拖拉機(jī)。
機(jī)器人拖拉機(jī)是完全無人操作的。
2019 — Sabanto Ag 定制種植項(xiàng)目。
這一發(fā)展可以說是獨(dú)一無二的，該技術(shù)的開發(fā)者還提供自定義的定制農(nóng)業(yè)服務(wù)。
2020 年 — Raven* AutoCart。
Raven 的 AutoCart 使得一個(gè)操作員可以駕駛收獲機(jī)，并調(diào)用帶有谷物車的拖拉機(jī)到旁邊接收負(fù)載。
*Raven 于 2021 年被凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)收購。Raven 于 2021 年 5 月對其自動(dòng)化產(chǎn)品進(jìn)行了更名。OMNiDRIVE 替換了 AutoCart 名稱，之前的 DOT 名稱更改為 OMNiPOWER。
萊姆庫爾稱，這一系列時(shí)間表展示了自過去 10 年以來自動(dòng)化研究的演變。
萊姆庫爾將參加2022 年 1 月的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)經(jīng)銷商峰會(huì)，他在俄亥俄州經(jīng)營著一個(gè)獨(dú)立的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)。除了俄亥俄州立大學(xué)的斯科特·希勒關(guān)于自動(dòng)化的演講之外，2022 年峰會(huì)陣容還包括一個(gè)經(jīng)銷商小組，向農(nóng)民推廣、演示和銷售自動(dòng)化設(shè)備。
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