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　　中國一拖攜手寧波舟山港打造內(nèi)陸無水港，港口到了家門口

從日前舉行的洛陽至寧波“東連鐵海公”班列推介會上獲悉，中國一拖將牽手寧波舟山港，聯(lián)合打造鐵路、海運、公路多式聯(lián)運班列，為洛陽市再添一條出口大動脈。首列班列計劃于2018年11月從中國一拖鐵路編組站發(fā)車。

據(jù)了解，洛陽-寧波“東連鐵海公”班列依托洛陽陸港多式聯(lián)運物流中心，由中國一拖與寧波舟山港集團共同打造。

“ 中國一拖相關(guān)負責人表示，近年來，中國一拖積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，利用一拖鐵路編組站現(xiàn)有鐵路場站資源，通過改造建設(shè)、增添設(shè)備設(shè)施、完善服務(wù)功能，打造洛陽陸港多式聯(lián)運物流中心，為洛陽市實施“東聯(lián)西進戰(zhàn)略奠定了良好的基礎(chǔ)。下一步，中國一拖將按照洛陽陸港多式聯(lián)運物流中心建設(shè)的整體規(guī)劃，積極推進洛陽鐵路口岸、糧食指令口岸建設(shè)，盡快實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”功能，提高貨物通關(guān)和運營效率，打造洛陽對外進出口貿(mào)易平臺，為洛陽及周邊企業(yè)走出去搭建對外開放的平臺?！?br/>

據(jù)介紹，根據(jù)中國一拖與寧波舟山港集團的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，未來寧波舟山港將把港口功能前移到一拖鐵路編組站，打造內(nèi)陸無水港，延伸港口口岸功能，實現(xiàn)洛陽無水港與寧波舟山港物流信息無縫對接，降低洛陽進出口貨物的物流成本，提升“洛陽造”產(chǎn)品的國際競爭力。