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農(nóng)用拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)修理

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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是必須有間隙的。無間隙的配合會造成過度靈敏,駕駛存在危險(xiǎn)。間隙過大首先看一下各個(gè)緊固螺絲是否固定好。然后看看轉(zhuǎn)向機(jī)的內(nèi)部齒輪配合是否需要調(diào)整。再看看轉(zhuǎn)向橫拉桿,球頭是否需要調(diào)整、更換。
我駕駛過拖拉機(jī)。比較常見的問題是出現(xiàn)在球頭和橫拉桿上,你可以去試試。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。 [編輯本段]類型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類:機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
完全靠駕駛員手力操縱的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
借助動力來操縱的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可分為液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介
機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源,其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)三大部分組成。
(1)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。
轉(zhuǎn)向器(也常稱為轉(zhuǎn)向機(jī))是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動到直線運(yùn)動(或近似直線運(yùn)動)的一組齒輪機(jī)構(gòu),同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置。 目前較常用的有齒輪齒條式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。
麻煩樓主右下角采納答案,O(∩_∩)O謝謝

標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向   系統(tǒng)   操縱

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