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　　日常農(nóng)機(jī)檢測也要講手感

農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、汽車的傳動系、制動系、轉(zhuǎn)向系等工作正常時(shí)，駕駛員手握方向盤感到很輕松，有時(shí)可短暫松手，機(jī)車仍能直線行駛，機(jī)手也不會感到疲勞。如果上述系統(tǒng)發(fā)生某種故障，將直接反映到方向盤上，機(jī)手操縱方向盤會感到異常。

1 手握方向盤感覺發(fā)飄

機(jī)車方向盤發(fā)飄，是由于車輛在行駛中前輪“擺頭”引起的。當(dāng)行駛速度達(dá)到某一程度時(shí)，出現(xiàn)方向盤擺動或發(fā)抖的原因可能是：(1)前輪圈校正不當(dāng)；(2)修補(bǔ)輪胎或輪輞造成總成動平衡被破壞；(3)轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松曠；(4)傳動軸總成零件有松動，動平衡被破壞；(5)鋼板彈簧剛度不一致，減振器失效。

2 手握方向盤時(shí)手感到發(fā)麻

當(dāng)機(jī)車以中速以上行駛時(shí)，底盤出現(xiàn)周期性的響聲，甚至駕駛室門發(fā)抖，方向盤有強(qiáng)烈振動感，甚至手發(fā)麻。這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度而引起的。

3 方向盤操縱困難

機(jī)車在行駛中或制動時(shí)，會產(chǎn)生自動跑偏，為了保證直線行駛，必須用力緊握方向盤。造成此種故障主要的原因有：(1)機(jī)車裝載貨物時(shí)兩側(cè)不均勻；(2)左右兩側(cè)軸距相差過大；(3)兩前輪輪轂軸承間隙不一致；(4)兩前輪胎規(guī)格不同或氣壓不一致；(5)一側(cè)車輪制動器間隙過小或制動轂失圓，造成制動器發(fā)卡或制動拖滯；(6)兩側(cè)鋼板彈簧拱度不同或彈力相差較大；(7)前兩輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。

4 機(jī)車轉(zhuǎn)向沉重

產(chǎn)生此種故障的主要原因有：(1)輪胎充氣壓力不足，尤其是機(jī)車前輪胎氣壓低；(2)機(jī)車前輪前束調(diào)整不當(dāng)；(3)轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調(diào)整過緊或者缺油；(4)前橋或車架彎曲、變形；(5)轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；(6)轉(zhuǎn)向系各部位滾動軸承和滑動軸承配合過緊，或軸承潤滑不良。