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　　揭秘濰坊拖拉機(jī)品牌比東方紅、雷沃等一線品牌便宜的原因

質(zhì)量上回避高成本，只是眾多原因之一。但根本原因不在質(zhì)量，而在研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，售后和經(jīng)營(yíng)策略等方面。

先說(shuō)研發(fā)。很多雷沃或者東方紅的復(fù)制者，根本不需要研發(fā)投入，直接拿來(lái)主義就行。東方紅和雷沃的產(chǎn)品，包含每年上億的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，這攤到每臺(tái)車(chē)上可不算少。

再說(shuō)生產(chǎn)。雷沃還好點(diǎn)，東方紅這種大企業(yè)又是國(guó)企，即便訂單少，也照樣發(fā)工資上班，那些復(fù)制者則不然，需要的時(shí)候來(lái)上班，沒(méi)活干就放假，這也是很大一筆開(kāi)銷(xiāo)。

再說(shuō)說(shuō)銷(xiāo)售。雖然有些大企業(yè)也開(kāi)始學(xué)會(huì)他們復(fù)制者那一套，但復(fù)制者敢于跨越法律底線，比如虛開(kāi)發(fā)票套取國(guó)家補(bǔ)貼。我就看到過(guò)某1504的拖拉機(jī)，補(bǔ)貼后比東方紅和雷沃的954還便宜一萬(wàn)多的例子。

售后方面就更不用說(shuō)了。你看到那些復(fù)制者，什么時(shí)候提過(guò)售后？明年還在不在了都不知道，何來(lái)服務(wù)。

最后說(shuō)說(shuō)策略。大企業(yè)需要長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，小企業(yè)則沒(méi)有那么多想法。所以，那些復(fù)制者敢于盡最大努力去削減成本，也就造成了質(zhì)量的下降。

但還有一點(diǎn)，東方紅和的復(fù)制者大部分是失敗的，沒(méi)賺到什么錢(qián)。而雷沃的復(fù)制者，很多賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。知道為什么會(huì)這樣嗎？

配件體系的問(wèn)題，社會(huì)化采購(gòu)給很多復(fù)制者了機(jī)會(huì)。所以，拖拉機(jī)這樣的產(chǎn)品，必須有很強(qiáng)的核心自制能力，才能建立技術(shù)和生產(chǎn)壁壘，阻擋復(fù)制者的狙擊。