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　　上汽動(dòng)力12ET：王計(jì)榮的賺錢(qián)“燃”料

靠山吃山，生活在山西呂梁交口縣的人都深諳這個(gè)道理，自小生長(zhǎng)于此的王計(jì)榮同樣如此。靠著交口縣豐富的礦產(chǎn)，王計(jì)榮做起了運(yùn)輸生意，日常工作就是將山中的“寶”運(yùn)輸出去，送到更需要它的地方。

王計(jì)榮有自己的車(chē)隊(duì)，共有8輛重卡，分別為4輛燃?xì)廛?chē)和4輛燃油車(chē)。采訪(fǎng)中，提到今年的收益如何，王計(jì)榮告訴商用汽車(chē)新聞傳媒記者，“相比于燃油車(chē)，配裝上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡簡(jiǎn)直就是賺錢(qián)利器。”

王計(jì)榮

動(dòng)力強(qiáng)勁 不懼坡多路險(xiǎn)

在山區(qū)跑運(yùn)輸，這對(duì)于王計(jì)榮來(lái)說(shuō)有利有弊。交口縣礦產(chǎn)資源豐富，主要有煤、硫、鐵、鋁等14種，含礦面積850平方公里，占總面積的67.1%，這讓王計(jì)榮不需要為貨源發(fā)愁。但另一方面，山區(qū)道路并不好跑，坡面與彎道較多，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性提出了更高的要求。

王計(jì)榮向記者介紹道，“我們?nèi)粘５倪\(yùn)輸路線(xiàn)并不長(zhǎng)，單程不足20公里，但有許多S型彎道，并且這些彎道往往有一定的坡度，有些坡的坡度還不小，能達(dá)到45°，所以我們對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性要求很高。爬坡能力強(qiáng)、效率高、經(jīng)濟(jì)成本低成為了我選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。2018年置換車(chē)輛時(shí)，我挑選了390馬力的上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。”

上汽動(dòng)力12ET

390馬力的上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不負(fù)期待，完美地滿(mǎn)足了王計(jì)榮對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的挑剔要求。其采用渦輪增壓中冷技術(shù)，能夠最大限度挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力，最大扭力可達(dá)1750N·m，且能達(dá)到最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)范圍較寬，能覆蓋1100~1300轉(zhuǎn)/分鐘，具有起步快、加速時(shí)間短、爬坡和超車(chē)能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

“從燃油車(chē)換到燃?xì)廛?chē)，并沒(méi)有車(chē)隊(duì)司機(jī)向我反映車(chē)輛的動(dòng)力性不足，甚至從司機(jī)們運(yùn)輸所用時(shí)間來(lái)看，效率還提高了，這是我使用上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)后的意外之喜?！?br/>

高效節(jié)氣 扛得住運(yùn)費(fèi)低迷

但最初經(jīng)銷(xiāo)商向王計(jì)榮推薦燃?xì)廛?chē)時(shí)，他還是非常猶豫的，擔(dān)心燃?xì)廛?chē)的動(dòng)力性不足，不能很好地適應(yīng)山路?！奥窙r特殊，換車(chē)一定得仔細(xì)考慮。但經(jīng)銷(xiāo)商的介紹讓我非常心動(dòng)，他保證動(dòng)力一定跟的上，并給我算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，氣價(jià)比油價(jià)便宜，能顯著減少成本。”

經(jīng)銷(xiāo)商的介紹正打在了王計(jì)榮的購(gòu)車(chē)痛點(diǎn)上，在交口縣，買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸?shù)娜嗽絹?lái)越多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷，想要維持利潤(rùn)，只能從成本上控制。

“車(chē)隊(duì)里面既有燃油車(chē)又有燃?xì)廛?chē)，成本支出對(duì)比非常明顯。氣價(jià)一般維持在3元多，貴的時(shí)候也就4元多，比油價(jià)便宜很多，燃?xì)廛?chē)無(wú)疑能給我賺取更多的利潤(rùn)?！蓖跤?jì)榮介紹到，“另外，上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣很給力，運(yùn)輸路線(xiàn)都是山路，車(chē)貨總質(zhì)量49噸的情況下，每公里費(fèi)用在1.7元左右，表現(xiàn)十分出色?！?/span>

上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是如何做到如此節(jié)氣的？據(jù)了解，上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了WOODWARD公司成熟可靠的OH2.0電控燃?xì)庀到y(tǒng)，應(yīng)用稀薄燃燒技術(shù)，空燃比得以精確控制。再加上頂置凸輪軸、變量式機(jī)油泵、低彈力的活塞環(huán)組等技術(shù)加持，燃?xì)庀穆蕛H為182~185g/kWh。

品質(zhì)可靠 只需正常保養(yǎng)

除了日常節(jié)省成本之外，配裝上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡之所以能被王計(jì)榮稱(chēng)為掙錢(qián)利器，還在于車(chē)輛出勤率。

“配裝上汽動(dòng)力12ET天然發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡已經(jīng)使用了一年多，一直都是高負(fù)荷工作，特別耐造，從來(lái)沒(méi)大修過(guò)?！蓖跤?jì)榮得意地說(shuō)。

王計(jì)榮檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)

據(jù)了解，上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是按190bar爆發(fā)壓力進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)多按165bar設(shè)計(jì)），因此整機(jī)結(jié)構(gòu)具有更好的耐久性和可靠性。機(jī)身采用整體式缸蓋，結(jié)構(gòu)剛性更好；頂置滾輪搖臂，傳動(dòng)鏈短、耐久性更高；進(jìn)排氣門(mén)錐角減小，提高氣門(mén)及座圈的耐磨性；采用漲斷連桿，發(fā)動(dòng)機(jī)整體可靠性大為提高。不僅如此，上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)階段還通過(guò)了超過(guò)20000h的臺(tái)架可靠性、耐久試驗(yàn)，完成了超過(guò)150萬(wàn)公里多類(lèi)型、多工況專(zhuān)項(xiàng)搭載考核驗(yàn)證，切實(shí)保證了產(chǎn)品可靠性。

王計(jì)榮告訴記者，“使用上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，我基本從來(lái)沒(méi)操過(guò)心。平時(shí)司機(jī)跑車(chē)都是正常工作的，還很高效。到了發(fā)動(dòng)機(jī)需要保養(yǎng)的時(shí)候，會(huì)有經(jīng)銷(xiāo)商提前提醒，我只需要確認(rèn)車(chē)輛何時(shí)沒(méi)有貨運(yùn)任務(wù)，安排司機(jī)將車(chē)輛送過(guò)去就好。”

采訪(fǎng)最后，王計(jì)榮表示，“我車(chē)隊(duì)中還有4輛燃油車(chē)，但每個(gè)月賺的利潤(rùn)太少了，如果有機(jī)會(huì)出手，我就把它們都換了，換成配裝上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡?！?/p>