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　　汽油版插秧機(jī)火花塞的檢查

洋馬AP4、AP6(U)、VP6G、VP6E等機(jī)型都使用了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這些機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件就是火花塞。如果火花塞損壞，可以直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)漏電，啟動(dòng)困難、油耗增高，動(dòng)力下降、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大等眾多問(wèn)題，影響正常使用?；鸹ㄈ送庑尾煌叽绺鳟愅?，還分為冷型、中型、熱型三種，更換時(shí)應(yīng)與原火花塞型號(hào)相同。

火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。因此，火花塞的性能好壞，關(guān)系著整機(jī)的工作性能及效率。

火花塞電極間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大影響，間隙過(guò)小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過(guò)大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象，故火花塞間隙應(yīng)適當(dāng)，一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.8～0.9mm。

實(shí)驗(yàn)表明，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，火花塞絕緣體裙部應(yīng)保持500～600℃的溫度(這一溫度稱火花塞的自潔溫度)，若溫度低于此值，則將會(huì)在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過(guò)高(超過(guò)900℃)，則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時(shí)，將發(fā)生熾熱點(diǎn)火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早燃?；?/p>

花塞正常工作的溫度在450～870℃之間。這時(shí)火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長(zhǎng)期低于450℃，火花塞周?chē)鷷?huì)有很多積碳，火花塞呈黑色?；鸹ㄈ谑褂弥?，其電極及裙部絕緣體會(huì)有正常的積碳產(chǎn)生，如果這些積碳長(zhǎng)期不予清潔，會(huì)越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期清除積碳，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔。