景觀(guān)評(píng)價(jià)及其特點(diǎn)內(nèi)容等?
景觀(guān)評(píng)價(jià)及其特點(diǎn)內(nèi)容等?
一、濱海大道植物各標(biāo)段植物景觀(guān)色相和季相變化
豐富多樣的觀(guān)賞性狀是城市景觀(guān)多樣化的前提,各種植物的枝、 葉、 花、果有其不同的觀(guān)賞性狀,或以色彩取勝,或是姿態(tài)獨(dú)特,或是香味誘人,或是冠大蔭濃,相互構(gòu)成了觀(guān)賞植物美以及色相、 季相變化的重要因素。從季相景觀(guān)來(lái)分析,濱海大道道路綠地園林植物配置如下:
春季觀(guān)花: 木棉 (紅 )、 刺桐 (紅 )、 杜鵑 (紅 )、 海南蒲桃 (白)、 貓尾木 (黃) ;
夏季觀(guān)花: 夾竹桃 (紅 )、 蒲桃 (白 )、 臘腸樹(shù) (黃 )、 黃槿 (黃 )、 鳳凰木 (紅 )、 火焰木 (紅 )、 藍(lán)花楹 (藍(lán) )、 朱槿(紅)、 尖葉杜英 (白) ;
秋季觀(guān)花: 桂花 (淡黃 )、 葉子花 (紅 )、 大葉紫薇(紅)、 紅花洋蹄甲 (紅) ;
秋季觀(guān)果: 臘腸樹(shù)、 貓尾木;
冬季觀(guān)花: 雞蛋花 (黃) ;香花樹(shù)種:桂花;常異色葉: 花葉良姜、 紅背桂、 花葉假連翹;
觀(guān)葉、 觀(guān)樹(shù)形樹(shù)種:魚(yú)尾葵、 油棕、 金山葵、 散尾葵;觀(guān)根樹(shù)種:小葉榕 (氣生根)。
可以看出:濱海大道綠化中運(yùn)用較多的觀(guān)賞植物有棕櫚科植物油棕、 金山葵等,有春季觀(guān)花木棉、 刺桐,夏季觀(guān)花的鳳凰木、 紅花洋蹄甲、 火焰木、 夾竹桃、 蒲桃、 藍(lán)花楹,它們是體現(xiàn)道路季相變化的骨架,其他觀(guān)賞植物成了點(diǎn)綴和補(bǔ)充??傮w來(lái)說(shuō),整條道路的植物景觀(guān)季相變化不明顯,季相變化不夠突出,不夠豐富。主要體現(xiàn)在以下方面:
(1) 觀(guān)賞性植物種類(lèi)運(yùn)用較少,不夠豐富,導(dǎo)致各標(biāo)段植物景觀(guān)雷同,缺少一定的變化;
(2) 觀(guān)花植物中紅花系花偏多,其他系花品種較少,如黃色花系,白色黃系,藍(lán)色花系,同時(shí)數(shù)量上運(yùn)用也較少,整體景觀(guān)效果不顯著;
(3)色葉及觀(guān)葉植物沒(méi)有在道路綠化中得到足夠體現(xiàn)。
二、濱海大道植物景觀(guān)特點(diǎn)和不足
1 景觀(guān)特點(diǎn)
(1) 道路綠化面積大,植物群落規(guī)模大、分布范圍廣,呈網(wǎng)絡(luò)狀相連,在植物景觀(guān)的組成上以常綠樹(shù)種為主,并配以一定數(shù)量的開(kāi)花植物,使道路綠化帶既能吸收、 吸附有害物質(zhì)防止污染,又能美化環(huán)境。
(2) 其植物造景配置的基本格局為:行道樹(shù)一常綠喬木一觀(guān)賞喬木一常綠耐蔭灌木一地被。
(3) 類(lèi)型多樣的植物群落豐富了道路園林綠地的物種多樣性,形成了類(lèi)型多樣的植物群落景觀(guān),特別是每一路段均具一定重要值的特色觀(guān)賞植物與其他亞層的植物配合,賦予了道路綠化帶一定的文化環(huán)境特色。特別是以棕櫚科植物為主的植物造景的模式值得借鑒。
2 存在問(wèn)題
(1)整個(gè)道路運(yùn)用的植物種類(lèi)相對(duì)較少,導(dǎo)致各標(biāo)段道路植物景觀(guān)存在一定雷同的現(xiàn)象;
(2)道路在有些功能上沒(méi)有得到很好的體現(xiàn),由于濱海大道位于深圳灣畔,而靠近海岸線(xiàn)的綠化帶中抗風(fēng)樹(shù)種運(yùn)用較少,目前只有黃槿,木麻黃等;
(3)行道樹(shù)樹(shù)種單調(diào);整條道路只有尖葉杜英一種行道樹(shù),缺少變化;
(4)道路植物景觀(guān)季相景觀(guān)不突出,變化不明顯,香花樹(shù)種運(yùn)用較少,目前只有桂花;
(5)有些標(biāo)段道路綠化與周邊的環(huán)境缺乏協(xié)調(diào)與統(tǒng)一,同時(shí)有些植物在某些標(biāo)段生長(zhǎng)較差。
三、濱海大道植物景觀(guān)建議
(1)濱海大道道路植物景觀(guān)總體上來(lái)說(shuō)比較豐富,特別是以棕櫚科植物景觀(guān)得到充分體現(xiàn)。
(2)濱海大道植物景觀(guān)在生態(tài)功能發(fā)揮了很好的功效,尤其是對(duì)紅樹(shù)林保護(hù)區(qū)的具有生態(tài)保護(hù)作用,但需加強(qiáng)道路北側(cè) (深圳灣 )抗風(fēng)樹(shù)種得運(yùn)用,以便更好得發(fā)揮其生態(tài)功能。
(3)整個(gè)道路的植物景觀(guān)季相變化不夠顯著,觀(guān)花樹(shù)種色系不夠豐富,有些觀(guān)花樹(shù)種數(shù)量運(yùn)用較少,同時(shí)色葉樹(shù)種運(yùn)用比例較少,對(duì)形成整體景觀(guān)效果作用不大,在今后的道路的改造中需增加觀(guān)花喬、 灌木植物種類(lèi),觀(guān)色葉植物種類(lèi),營(yíng)造豐富的季相景觀(guān)效果。
(4)加強(qiáng)濱海大道植物景觀(guān)的標(biāo)識(shí)性,明確各個(gè)標(biāo)段植物景觀(guān)的色調(diào),避免植物景觀(guān)單調(diào)、 造作和雷同,不同的地段要結(jié)合這個(gè)地段的特征合理設(shè)置,通過(guò)道路的植物造景,對(duì)道路賦予較為統(tǒng)一的色彩基調(diào),使道路及其兩側(cè)的建筑物更加協(xié)調(diào),減少道路兩側(cè)紛亂的視覺(jué)效果。
(5)加強(qiáng)植物種類(lèi)的開(kāi)發(fā),尤其是鄉(xiāng)土樹(shù)種在道路中的應(yīng)用。因此,在今后新的道路綠化帶建設(shè)中及現(xiàn)有道路綠化帶的改造中,應(yīng)該根據(jù)華南地區(qū)的植物區(qū)系特征和自然群落的組成與結(jié)構(gòu)特點(diǎn),積極引種、 馴化一些適合華南地區(qū)生長(zhǎng)的野生及外來(lái)植物種類(lèi),如桃金娘、 野牡丹,構(gòu)建物種生態(tài)位重疊少、 種群穩(wěn)定、 結(jié)構(gòu)合理的生態(tài)園林植物群落。同時(shí)加強(qiáng)香花樹(shù)種運(yùn)用。
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