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拖拉機(jī)氣缸墊沖壞的原因及防治

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  拖拉機(jī)氣缸墊沖壞的原因及防治

氣缸墊是氣缸蓋和機(jī)體結(jié)合面之間的彈性密封襯墊,其功能是為了填補(bǔ)結(jié)合面上的微觀孔隙,進(jìn)一步保證接合面有良好的密封性。所以這就要求其制作材料能在高溫、有腐蝕的條件下具有很好的彈性。

“沖氣缸墊”,一般是指在高溫高壓燃?xì)饣蚶鋮s水的反常沖擊下,造成氣缸墊密封面損傷而喪失密封作用的一種故障現(xiàn)象。氣缸墊被沖壞后將會(huì)發(fā)生如下現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力;水箱內(nèi)產(chǎn)生氣泡并從加水口冒熱氣;油底殼進(jìn)水使其油面升高;排氣管有時(shí)向外排水等等。如拆下缸墊,在其被沖壞的部位可看到有燒焦的黑色斑痕。

氣缸墊被沖壞的原因主要有缸蓋及螺栓、缸套凸肩及加工安裝和維護(hù)不當(dāng)?shù)纫蛩?,現(xiàn)就因缸蓋及螺栓因素而造成氣缸墊被沖壞的原因及防治介紹如下。

1缸蓋螺母的擰緊力矩過(guò)小、各螺母未按對(duì)角線順序均勻地?cái)Q緊或者缸蓋螺母擰緊力矩過(guò)大引起螺栓產(chǎn)生塑變,都會(huì)使缸墊不能在缸蓋與缸體之間被嚴(yán)密壓緊,導(dǎo)致工作時(shí)高溫高壓燃?xì)鈴臍飧字袥_出燒壞缸墊。

因此缸墊在裝配時(shí)對(duì)缸蓋螺母必須以規(guī)定力矩按交叉對(duì)稱順序分三次均勻擰緊,并且在拖拉機(jī)投入工作1~2個(gè)班次后還應(yīng)當(dāng)檢查各螺母的緊固情況。

2缸蓋螺栓松動(dòng)或縮頸拉長(zhǎng),造成缸蓋與缸墊接合面上各處壓力不一致,甚至個(gè)別部位出現(xiàn)縫隙,致使高溫高壓燃?xì)鈴脑摽p隙竄出,多次在同一部位沖壞缸墊。

如發(fā)現(xiàn)個(gè)別螺栓松動(dòng),可將該螺栓從缸體螺孔中拔出,將該螺孔擴(kuò)大,并配制一根下端螺紋部分加粗的螺栓換上使用。缸蓋螺栓規(guī)定用冷拔不退火的40號(hào)鋼或45號(hào)鋼制造。

另外,缸蓋和缸體的工作面粗糙度加大,也會(huì)導(dǎo)致缸墊在工作時(shí)產(chǎn)生漏氣而被沖壞。缸蓋和缸體工作面的粗糙度Ra應(yīng)不大于6.3μm,大于此值時(shí)應(yīng)須研磨工作面使其符合要求。

標(biāo)簽:氣缸   螺栓   螺母   高溫   密封

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