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挖機(jī)排氣管噴火？

挖掘機(jī)排氣管冒煙不正常的原因及解決辦法

一、排氣冒黑煙

（1）噴油器積碳堵塞，針閥卡阻。檢查，修復(fù)更換調(diào)試。

（2）負(fù)荷過重。調(diào)整負(fù)荷，使之在規(guī)定范圍內(nèi)。

（3）噴油太遲，部分柴油在排氣過程中燃燒。調(diào)整噴油嘴提前角。

（4）氣門間隙不正確，氣門密封不良。檢查節(jié)氣門間隙、節(jié)氣門密封工作面、節(jié)氣門導(dǎo)管等，并調(diào)整修理。

（5）噴油泵各缸供油不均勻。調(diào)整各缸噴油量。

（6）空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢。清洗或更換空氣濾清器。

二、排氣冒白煙

（1）噴油壓力太低，霧化不良，有滴油現(xiàn)象。檢查、調(diào)整或更換噴油偶件。

（2）發(fā)動機(jī)溫度過低。使發(fā)動機(jī)至正常溫度。

（3）氣缸內(nèi)滲進(jìn)水分。檢查氣缸蓋襯墊。

三、排氣冒藍(lán)煙

（1）活塞環(huán)磨損過大，或因積碳彈性不足，導(dǎo)致機(jī)油竄入氣缸燃燒室。清洗或更換活塞環(huán)。

（2）機(jī)油油面過高。放出對于機(jī)油。

（3）氣環(huán)上下方向裝錯。按規(guī)定裝配。

挖機(jī)排氣管漏了能焊嗎？

能焊。

1.鋁箔紙,用鋁箔紙把漏氣的地方包起來即可。這種方法很好操作,但是不長久。適合臨時應(yīng)付尾氣檢測使用。

2.焊接,這種方法適合維修排氣管連接處的漏氣,比如管子與消音器的接口處。因為排氣管壁很薄,電焊焊接時的高溫很容易把排氣管燒穿透。而接口處往往有足夠的厚度,可以經(jīng)受住電焊的高溫。

挖機(jī)排氣管里面好像有火？

掘機(jī)維修排氣管冒黑煙"故障現(xiàn)象的原因一般有以下這幾個1 故障發(fā)生以后,可以加點(diǎn)油門試下,在查看故障現(xiàn)象解決沒.2 如果還是不行,就檢查挖掘機(jī)的柴油空濾,看是不是阻塞了或者磨損了.3 這2點(diǎn)都不行的話,那是不是挖掘機(jī)使用的油品不合格,沒有定時保養(yǎng),換正品的柴濾機(jī)濾,在看看.4 如果還是不行,檢查下挖掘機(jī)的油泵噴射時間,油嘴,還有就是挖掘機(jī)的壓縮壓力?以上這4個原因都有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)維修排氣管冒黑煙故障的發(fā)生,具體為哪一個故障原因還需要實地故障檢查才能知道.

下雨挖機(jī)排氣管會進(jìn)水嗎？

下雨挖機(jī)排氣管會進(jìn)水，季冷車啟動時關(guān)閉阻風(fēng)門啟動發(fā)動機(jī)，熱車后將阻風(fēng)門及時打開；

2、禁止在發(fā)動機(jī)和消聲器前方加裝擋風(fēng)板或裝飾物品會影響發(fā)動機(jī)及消聲器的散熱；

挖機(jī)排氣管漏氣有什么影響？

1、排氣管漏氣要看是頭段、中斷還是尾段，頭段時間長創(chuàng)口會越來越嚴(yán)重直至斷裂，中尾端排氣管里會有水份，有露點(diǎn)會加快腐蝕，漏點(diǎn)越來越大。

2、排氣管漏氣對油耗有影響，但如果不是增壓機(jī)，是油耗降低。

3、吵聲較大，接口附近有很多的電器，高溫氣體泄露，對電器有影響，甚至可能造成火災(zāi)。

4、排氣管墊或增壓器接口墊漏氣嚴(yán)重，會造成進(jìn)氣量不足，排氣管冒黑煙或發(fā)動機(jī)功率下降。

挖機(jī)排氣管堵塞有什么癥狀？

車子無力，排氣支管前面容易燒紅

挖機(jī)排氣管接口處怎么密封？

買一個排氣墊片從重安裝就好了

把這個接口拆開換一下這個密封墊就可以了。還可以換一種那種石棉密封墊，然后螺絲壓緊，這個就不會漏氣了。

沃爾沃挖機(jī)水溫度怎么顯示？

水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度;H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發(fā)動機(jī)過熱受損的問題。

挖機(jī)空調(diào)溫度調(diào)不了？

故障原因：

可能是導(dǎo)風(fēng)條內(nèi)部齒輪嚙合不良。

塑料件卡死。

空調(diào)的導(dǎo)風(fēng)馬達(dá)或電路出現(xiàn)故障。

空調(diào)室內(nèi)機(jī)的導(dǎo)風(fēng)條是由主控制電路部件驅(qū)動小馬達(dá)工作來帶動導(dǎo)風(fēng)條轉(zhuǎn)向的，如果電控部件受潮、小馬達(dá)燒毀、導(dǎo)風(fēng)條塑料件卡死或者是齒輪嚙合不良，都有可能會導(dǎo)致導(dǎo)風(fēng)條不動作

挖機(jī)機(jī)油溫度多少正常？

發(fā)動機(jī)機(jī)油正常溫度在70度-90度之間。機(jī)油溫度的局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達(dá)到100度-110度左右，但是如果長期有超120度的趨勢，就要檢查了。

活塞缸套組件密封性差，氣缸中的高溫燃?xì)飧Z入油底殼將機(jī)油加熱；缸體、缸蓋水垢太多，冷卻系散熱不良，發(fā)動機(jī)溫度升高引起機(jī)油熱負(fù)荷過重；主軸頸、連桿軸頸與瓦的配合間隙過小，潤滑條件差，使油溫升高；由于油底殼油面過低、機(jī)油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因，導(dǎo)致機(jī)油循環(huán)流量不足使機(jī)油在工作中得不到正常散熱；油底殼油面過高,機(jī)油受到連桿大端激烈攪動而發(fā)熱。