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粉碎機的傳動設置

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  粉碎機的傳動設置

在皮帶輪離合器的固定蓋上做出一個突出的短軸,在短軸上固定一個鏈輪,鏈輪上裝有鏈條,鏈條與固定在傳動軸上的鏈輪連接。它的優(yōu)點是拖拉機在裝帶小型農機時,能夠充分利用拖拉機的動力,保證小型農機能夠正常工作。

求指導改裝機械式增壓器的知識

如果原發(fā)動機是自然吸氣的,你還是放棄加裝增壓器吧。加裝增壓器需要根據氣缸壓力、機體強度和供油量進行調整。一般1.2L的發(fā)動機為了提高發(fā)動機功率,壓縮比已經提的很高了;如果再加裝增壓器,進氣壓力過大,發(fā)動機爆震會損壞發(fā)動機的。發(fā)動機的機體強度也不一定能經受住,所以非專業(yè)人士“慎改”。

請問,學一門農業(yè)技術需要什么基礎知識?請問,學一門農業(yè)技術需要什么基礎知識,農業(yè)基礎知識涉及很多化學嗎?一般應用技術的話,需要看很復雜的化學分子式嗎?

農業(yè)技術需要的基礎知識很多,比如生物、物理、化學、機械等,化學是其中之一,但是只要你不是專門從事技術研究和化學分析員工作,對化學的深度要求不高,特別是應用技術,只要掌握一般的化學常識即可。

機械增壓與渦輪增壓發(fā)動機的區(qū)別是什么

機械增壓器,英文叫:compressor?就是用發(fā)動機曲軸皮帶輪帶動一個空壓機,將空氣壓縮進汽缸內,增加汽車發(fā)動機的工作效率或者說增加汽缸的利用率.使汽車在省油的同時獲得更高的力量.大約能增加1.7倍左右.常見于奔馳C級轎車.缺點是造價比較高,可靠性不如渦輪增壓器好.


渦輪增壓器,英文叫:turbo 它是利用汽車排放的廢氣為動力,帶動一個渦輪式的壓縮機,并將空氣壓縮進汽缸,與機械式增壓器的效果是一樣的,但是只能大約增加1.6倍的動力.最早用于柴油發(fā)動機上,現在這項技術已經很成熟了,在奧迪和大眾系列的1.8T上最為經典.優(yōu)點是結構相對簡單,穩(wěn)定性好.


其實簡單的說不論那種增壓器,它的工作原理就相當于燒煤的爐子加個鼓風機.只是工作原理不同罷了.

標簽:增壓   發(fā)動機

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