粉碎機的傳動設置

在皮帶輪離合器的固定蓋上做出一個突出的短軸，在短軸上固定一個鏈輪，鏈輪上裝有鏈條，鏈條與固定在傳動軸上的鏈輪連接。它的優(yōu)點是拖拉機在裝帶小型農機時，能夠充分利用拖拉機的動力，保證小型農機能夠正常工作。

求指導改裝機械式增壓器的知識

如果原發(fā)動機是自然吸氣的，你還是放棄加裝增壓器吧。加裝增壓器需要根據氣缸壓力、機體強度和供油量進行調整。一般1.2L的發(fā)動機為了提高發(fā)動機功率，壓縮比已經提的很高了；如果再加裝增壓器，進氣壓力過大，發(fā)動機爆震會損壞發(fā)動機的。發(fā)動機的機體強度也不一定能經受住，所以非專業(yè)人士“慎改”。

請問，學一門農業(yè)技術需要什么基礎知識？請問，學一門農業(yè)技術需要什么基礎知識，農業(yè)基礎知識涉及很多化學嗎？一般應用技術的話，需要看很復雜的化學分子式嗎？

農業(yè)技術需要的基礎知識很多，比如生物、物理、化學、機械等，化學是其中之一，但是只要你不是專門從事技術研究和化學分析員工作，對化學的深度要求不高，特別是應用技術，只要掌握一般的化學常識即可。

機械增壓與渦輪增壓發(fā)動機的區(qū)別是什么

機械增壓器,英文叫:compressor?就是用發(fā)動機曲軸皮帶輪帶動一個空壓機,將空氣壓縮進汽缸內,增加汽車發(fā)動機的工作效率或者說增加汽缸的利用率.使汽車在省油的同時獲得更高的力量.大約能增加1.7倍左右.常見于奔馳C級轎車.缺點是造價比較高,可靠性不如渦輪增壓器好.

渦輪增壓器,英文叫:turbo 它是利用汽車排放的廢氣為動力,帶動一個渦輪式的壓縮機,并將空氣壓縮進汽缸,與機械式增壓器的效果是一樣的,但是只能大約增加1.6倍的動力.最早用于柴油發(fā)動機上,現在這項技術已經很成熟了,在奧迪和大眾系列的1.8T上最為經典.優(yōu)點是結構相對簡單,穩(wěn)定性好.

其實簡單的說不論那種增壓器,它的工作原理就相當于燒煤的爐子加個鼓風機.只是工作原理不同罷了.