農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.digitalhomeuk.com）最新農(nóng)機(jī)信息：創(chuàng)新戰(zhàn)略助廣西玉柴出口“逆勢(shì)增長(zhǎng)”，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　創(chuàng)新戰(zhàn)略助廣西玉柴出口“逆勢(shì)增長(zhǎng)”

資料圖

“2015年，玉柴股份實(shí)現(xiàn)出口發(fā)動(dòng)機(jī)超４萬(wàn)臺(tái)，出口量同比增長(zhǎng)22.6％，創(chuàng)歷史新高?！濉陂g，玉柴股份發(fā)動(dòng)機(jī)出口累計(jì)超過(guò)15.6萬(wàn)臺(tái)，與‘十一五’相比，增長(zhǎng)50.3％?！睆V西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴”）子公司玉柴股份海外事業(yè)部市場(chǎng)科負(fù)責(zé)人廖俊鋒說(shuō)。

玉柴集團(tuán)是一家集發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈和石油化工產(chǎn)業(yè)鏈為一體、多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)前十位。發(fā)動(dòng)機(jī)板塊作為玉柴核心板塊，已形成高速、中速、低速并舉，型譜完整的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)格局。

得益于國(guó)家“一帶一路”倡議，近年來(lái)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口增速遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速。廖俊鋒介紹，從出口區(qū)域看，玉柴以東盟、中東等傳統(tǒng)重點(diǎn)市場(chǎng)為主，并逐步擴(kuò)大到歐美地區(qū)。在東盟國(guó)家，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用在工程車(chē)、船舶等領(lǐng)域，其中大馬力船電用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品受到越南、印尼、馬來(lái)西亞等國(guó)的歡迎。在“一帶一路”倡議重要節(jié)點(diǎn)——沙特阿拉伯，長(zhǎng)途客車(chē)、公交、朝覲、校車(chē)等以配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)為主。2014年沙特阿拉伯投入使用的3500臺(tái)校車(chē)中，配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的校車(chē)超過(guò)80％；2015年投入使用的2000多臺(tái)校車(chē)中，配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的校車(chē)占比超過(guò)85％。

 “從出口類(lèi)型看，2015年玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套卡車(chē)出口超過(guò)３萬(wàn)臺(tái)；客車(chē)方面，泰國(guó)、沙特以及南美部分地區(qū)的銷(xiāo)售也有較大增長(zhǎng)?！绷慰′h介紹，非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)出口則以哈薩克斯坦等中亞國(guó)家為主。

玉柴股份海外事業(yè)部副總經(jīng)理王成認(rèn)為，與“走出去”相比，“站住腳”更加不易，做好服務(wù)是關(guān)鍵。“從海外市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局看，玉柴目前在海外設(shè)立14個(gè)辦事處、１個(gè)船電大區(qū)，共122家海外授權(quán)服務(wù)站。2015年，公司還專(zhuān)門(mén)建立中亞辦事處，負(fù)責(zé)中亞5國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，以及產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等，并在德國(guó)注冊(cè)成立公司，主營(yíng)玉柴非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售及服務(wù)。經(jīng)過(guò)近一年運(yùn)營(yíng)，玉柴的歐洲市場(chǎng)從無(wú)到有，品牌影響力逐步建立?！?/p>

受?chē)?guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)下行、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈等因素影響，近幾年來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)一直飽受產(chǎn)能過(guò)剩的困擾。開(kāi)拓海外市場(chǎng)，是玉柴應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩的重要舉措。統(tǒng)計(jì)顯示，2015年玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，銷(xiāo)售收入下降幅度遠(yuǎn)小于銷(xiāo)量下降幅度，產(chǎn)品收益率進(jìn)一步提升。

玉柴出口實(shí)現(xiàn)“逆勢(shì)增長(zhǎng)”受益于不斷踐行的創(chuàng)新戰(zhàn)略。為推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，近年來(lái)玉柴提出智能制造發(fā)展目標(biāo)，即到2020年公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過(guò)程具備智能化功能。玉柴黨委副書(shū)記郭德明介紹，通過(guò)對(duì)原有生產(chǎn)線、車(chē)間實(shí)施智能化、數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造升級(jí)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)制造從鑄造、加工、裝試、到包裝出口等實(shí)現(xiàn)全流程智控，讓生產(chǎn)變得輕松、高效。

在玉柴的鑄造車(chē)間自動(dòng)化生產(chǎn)線上，2004年起就活躍著機(jī)器人的身影。目前50多臺(tái)機(jī)器人肩負(fù)取芯、組芯、浸涂、搬運(yùn)、下芯、鑄型落砂等任務(wù)。郭德明介紹，以搬運(yùn)機(jī)器人為例，以往人工搬運(yùn)砂芯定位的偏差較大，往往會(huì)影響到下一步造型下芯的精準(zhǔn)度。由機(jī)器人代替人工后，不但能準(zhǔn)確地將砂芯搬運(yùn)到輸送管道，且工作效率提升了兩倍。

玉柴科技創(chuàng)新不僅僅限于制造領(lǐng)域。2015年，玉柴在研發(fā)領(lǐng)域也取得了突出的成效，當(dāng)年共向市場(chǎng)發(fā)布投放了18款新品，中國(guó)首臺(tái)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)等５款新品點(diǎn)火成功，國(guó)五、歐六發(fā)動(dòng)機(jī)，插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)系統(tǒng)等新能源、清潔能源動(dòng)力批量投放市場(chǎng)。

玉柴集團(tuán)董事局主席晏平表示，2015年，玉柴生存能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力得到全面提升，為今后發(fā)展積蓄了強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力?！笆濉睍r(shí)期，玉柴將以世界一流企業(yè)為目標(biāo)，加快國(guó)際化建設(shè)進(jìn)程，因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為，牢牢把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)政策宏觀調(diào)控帶來(lái)的機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，乘勢(shì)前進(jìn)，在顛覆中創(chuàng)生，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。