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由排放尾氣顏色識別柴油機(jī)故障種類

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  由排放尾氣顏色識別柴油機(jī)故障種類

資料圖

柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔铮瑖娙肴紵覂?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑,排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。柴油車冒黑煙是最為常見的故障現(xiàn)象,分析診斷柴油車冒黑煙故障時,要根據(jù)具體情況來對待。

簡單:有黑色,白色,微藍(lán)色,和藍(lán)色。

黑煙——燃燒不完善的表現(xiàn),受燃燒室壓力、溫度、局部區(qū)域缺氧程度、噴油時刻和噴油量影響。

白煙和微藍(lán)煙——是一種過度煙色,冷啟動后段時間內(nèi)的一種排煙煙色,開始為白色,進(jìn)而變?yōu)槲⑺{(lán)色,然后轉(zhuǎn)為正常無色 。長時間白煙,原因可能是噴油壓力低、供油提前角過遲或某缸過遲、燃油含水太多、發(fā)動機(jī)溫度過低、發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

藍(lán)色——燒機(jī)油的征兆,活塞環(huán)遇汽缸壁的磨損過大,密封差,氣門導(dǎo)管油封損壞,機(jī)油油面過高,機(jī)油標(biāo)號不對。

標(biāo)簽:藍(lán)色   柴油   故障

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