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　　由排放尾氣顏色識(shí)別柴油機(jī)故障種類(lèi)

資料圖

柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑，排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。柴油車(chē)冒黑煙是最為常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，分析診斷柴油車(chē)冒黑煙故障時(shí)，要根據(jù)具體情況來(lái)對(duì)待。

簡(jiǎn)單：有黑色，白色，微藍(lán)色，和藍(lán)色。

黑煙——燃燒不完善的表現(xiàn)，受燃燒室壓力、溫度、局部區(qū)域缺氧程度、噴油時(shí)刻和噴油量影響。

白煙和微藍(lán)煙——是一種過(guò)度煙色，冷啟動(dòng)后段時(shí)間內(nèi)的一種排煙煙色，開(kāi)始為白色，進(jìn)而變?yōu)槲⑺{(lán)色，然后轉(zhuǎn)為正常無(wú)色 。長(zhǎng)時(shí)間白煙，原因可能是噴油壓力低、供油提前角過(guò)遲或某缸過(guò)遲、燃油含水太多、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

藍(lán)色——燒機(jī)油的征兆，活塞環(huán)遇汽缸壁的磨損過(guò)大，密封差，氣門(mén)導(dǎo)管油封損壞，機(jī)油油面過(guò)高，機(jī)油標(biāo)號(hào)不對(duì)。