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　　怎樣把手扶拖拉機變速箱的驅(qū)動軸前移?

換成拉線 在一個操縱機構(gòu)
一種手扶拖拉機最終傳動總成，主要包括接盤座、調(diào)節(jié)盤及最終傳動三個部分。接盤座的端頭與變速箱連接。其工作原理是將發(fā)動機的動力傳遞給變速箱，變速箱根據(jù)農(nóng)藝的要求把發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、低扭矩轉(zhuǎn)變成符合各類農(nóng)藝要求的低轉(zhuǎn)速、高扭矩的動力，由于輪距可以根據(jù)需要調(diào)整，輪距寬橫向穩(wěn)定性好，離地間隙高，不受壟高、壟寬的限制，與各種機具配套使用，能夠滿足各種不同地區(qū)壟作的需求，可廣泛用于水田、旱田及丘陵地帶農(nóng)田的耕作。

拖拉機變速時發(fā)生齒輪沖擊聲音的原因

變速器(包括拖拉機的變速器)是通過改變齒輪的嚙合或咬合來實現(xiàn)換檔變速的.其內(nèi)部有一個“唱主角”的叫“滑移齒輪”的齒輪,通過它離開與舊齒輪的接觸嚙合而與新齒輪的接觸嚙合實現(xiàn)了變速.這時,由于滑移齒輪的轉(zhuǎn)速和新齒輪的轉(zhuǎn)速不同或不同步,產(chǎn)生了“滑齒”現(xiàn)象,從而發(fā)出了沖擊聲音.變速箱由于換檔而產(chǎn)生的沖擊聲音是很正常的一種現(xiàn)象,不可避免.