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輪胎的扁平率是怎么解釋的啊

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  輪胎的扁平率是怎么解釋的啊

輪胎的高度和輪胎的寬度的比就是輪胎的扁平率。用式表示為:扁平率=x100%。那么,輪胎由高變低,由窄變寬,即輪胎矮形化以后,有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
首先,因?yàn)檩喬プ儗捯院螅ッ媾c地面的接觸面積增大,這樣,操縱的安定性增強(qiáng),摩擦系數(shù)增大,制動(dòng)性能提高,輪胎的耐久性增加;其次,因?yàn)樘?cè)變矮以后,汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)周向滑移率變小,同時(shí),觸地面韌性加強(qiáng),旋轉(zhuǎn)性能上升,所以,轉(zhuǎn)彎性能變佳。此外,輪胎矮形化以后,在輪胎總體高度沒(méi)有大的變化時(shí),輪胎可以適當(dāng)加寬,能增強(qiáng)車(chē)輛的美觀性,給人以飽滿的感覺(jué)。
國(guó)外專(zhuān)家估計(jì),扁平率由70%降為60%的輪胎,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎性能約提高15%,摩擦系數(shù)增大10%。

標(biāo)簽: 農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎

標(biāo)簽:輪胎   扁平

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