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紐荷蘭T6拖拉機新機型于2018EIMA展登場

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  紐荷蘭T6拖拉機新機型于2018EIMA展登場

紐荷蘭于第四十三屆意大利博洛尼亞國際農(nóng)業(yè)機械暨園藝機械展覽會(EIMA2018)上推出了6缸T6.180 Auto Command和T6.180 Dynamic Command新機型,擴展了備受贊譽的T6拖拉機系列。

拖拉機產(chǎn)品線負責(zé)人Sean Lennon表示:“紐荷蘭在拖拉機領(lǐng)域有著令人自豪的先進技術(shù)和歷史傳承,為全球用戶提供廣泛選擇和獨特產(chǎn)品。新的6缸機型為可提供更大扭矩、更好發(fā)動機制動和更高穩(wěn)定性的多用途拖拉機,為這一領(lǐng)域帶來更高水平的動力機械選擇。如今,我們的客戶擁有比以往更多的選擇,T6系列可以滿足更多農(nóng)業(yè)作業(yè)的需求。”

6缸性能可與已獲獎的Auto Command和Dynamic Command變速器相匹配

新機型通過強大的NEF 6缸6.7升發(fā)動機為T6系列引入了更高水平的性能。這一可靠且成熟的發(fā)動機解決方案來自久經(jīng)考驗的NEF系列,并在紐荷蘭T6和T7拖拉機上得到廣泛的采用。

新發(fā)動機采用經(jīng)過優(yōu)化的無EGR燃燒技術(shù),以實現(xiàn)高效運行,同時結(jié)合HI-eSCR后處理系統(tǒng),確保符合Stage IV(Tier 4B)排放標準。這是一款獲得專利且無需維護的解決方案,可降低運營成本。

借助6缸發(fā)動機,T6.180可提供比4缸機型高12%的扭矩。低端扭矩顯著提升拖拽性能,而在中等發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的更高扭矩能改善運輸和田間作業(yè)中的發(fā)動機阻滯。

新的6缸發(fā)動機在1500 rpm時能提供最大740 Nm的扭矩,相比之下,4缸發(fā)動機的最大扭矩為700 Nm。此外,新發(fā)動機的排量更大,因此在下坡作業(yè)和運輸中的發(fā)動機制動更有效,與4缸發(fā)動機相比,制動能力提高了50%。

T6新機型拓展了紐荷蘭在該領(lǐng)域6缸拖拉機市場中的領(lǐng)先地位

憑借T6新機型,紐荷蘭拓展了其在100-150馬力領(lǐng)域6缸拖拉機市場中的歷史領(lǐng)先地位。這一成績可追溯到Ford 10系列和40系列,一直延續(xù)到2013年推出的T6。至今,紐荷蘭是這一領(lǐng)域唯一一個提供6缸拖拉機的品牌。

利用ISOBUS功能實現(xiàn)最高的效率和生產(chǎn)力

T6 Auto Command和Dynamic Command機型可提供ISOBUS 3級功能,使機具能夠與拖拉機的PTO、懸掛裝置、EHR控制、轉(zhuǎn)向、速度、前懸掛裝置和PTO通信并進行控制。例如,掛接在帶有IntelliBale?的New Holland圓捆打捆機上。打捆機本身可以在形成草捆時停止拖拉機、彈出草捆并關(guān)閉后擋板。駕駛員只需按下?lián)Q向按鈕,就可以重新開始打捆。

(來源:紐荷蘭)

標簽:發(fā)動機   拖拉機   機型   荷蘭

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