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　　農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)是哪種車(chē)行駛有什么注意事項(xiàng)

農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)是哪種車(chē)？行駛有什么注意事項(xiàng)？

一、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)是哪種車(chē)？

農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)是中國(guó)特有的一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，包括四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)和三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)兩類(lèi)，主要用于農(nóng)村道路貨物運(yùn)輸。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)是在20世紀(jì)70年代末80年代初誕生的。

二、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)有哪些類(lèi)型？

1、全封閉式三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)

駕駛室為1～2個(gè)座位，2車(chē)門(mén)，全封閉式，與同類(lèi)產(chǎn)品比較，舒適美觀，傳動(dòng)型式以皮帶加上聯(lián)體后橋式為主，有些采用傳動(dòng)軸傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分采用多缸機(jī)，大多為單缸柴油機(jī)。價(jià)格比其他兩種要高。

2、半封閉式三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)

駕駛室為半封閉式，以駕駛員前方的半前圍為主，此類(lèi)駕駛室沒(méi)有車(chē)門(mén)，沒(méi)有頂棚，設(shè)計(jì)以擋風(fēng)為主，1～2個(gè)座位，發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī)，傳動(dòng)型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式。這類(lèi)車(chē)型主要考慮價(jià)格因素。

3、簡(jiǎn)易棚式三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)

駕駛室1～2個(gè)座位，沒(méi)有車(chē)門(mén)，為簡(jiǎn)易棚式，傳動(dòng)型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式，發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī)。此類(lèi)車(chē)的價(jià)格高于半封閉式三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)。

4、平頭四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)

駕駛室2～5個(gè)座位，2門(mén)或4門(mén)，為平頭式，發(fā)動(dòng)機(jī)有多缸機(jī)和單缸機(jī)，貨廂有非自卸和自卸兩種型式，傳動(dòng)型式有皮帶加上聯(lián)體后橋式和傳動(dòng)軸式。

5、長(zhǎng)頭四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)

駕駛室為長(zhǎng)頭式，2～5個(gè)座位，2門(mén)或4門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)為多缸機(jī)，有非自卸和自卸兩種型式的貨廂，傳動(dòng)型式為軸傳動(dòng)式。

以上就是關(guān)于農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的一些介紹了，農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)主要用于田間作業(yè)，在允許其通行的道路上，可從事貨運(yùn)，但是不得用于載人。

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