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　　玉柴機器在你手，服務在我心，未來在你我腳下

2017年4月，坐落于古淮河與京杭大運河交匯處的淮安，鄉(xiāng)野路邊隨處能看見成片盛開的油菜花，相較于北方性格直爽的春風，這里的春風顯得更加輕柔，愛撫過已經(jīng)開始揚花的麥田。

遠離城市的霧霾，望著眼前的碧水，筆者必須要感嘆一下這里的環(huán)境?！叭摹闭徊讲脚R近，不過突突冒著黑煙在農(nóng)田忙碌的農(nóng)機應該會少些了，而且以后還會越來越少吧，因為從2017年開始，所有制造、進口和銷售的農(nóng)用機械都必須裝配符合《非道路標準》第三階段要求的柴油機，也就是說過不了幾年，農(nóng)田上農(nóng)機作業(yè)的場景將會呈現(xiàn)出一片“安靜祥和”。

2017年，是“國三”發(fā)動機全面推向市場的第一年。在發(fā)動機行業(yè)享有盛名的廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱玉柴股份）的國三發(fā)動機，憑借良好的性能、過硬的質量和優(yōu)質的服務，贏得了市場和用戶的認可。筆者此次的淮安之行，就是要切身體驗一下玉柴“國三”發(fā)動機優(yōu)質的服務，探尋經(jīng)銷商、用戶選擇玉柴的奧秘。

真的是驚喜

2017年4月25日一大清早，筆者就隨玉柴淮安服務站的技術人員出發(fā)了，去為林集鎮(zhèn)一位用戶的發(fā)動機做首保。

這位用戶姓朱，是一位有著10余年農(nóng)機使用經(jīng)驗的老機手了。從最初為農(nóng)場開農(nóng)機，到后來自己購買農(nóng)機加入農(nóng)機合作社，朱師傅絕對是一個很有想法的用戶。

朱師傅那臺配有玉柴“國三”發(fā)動機的拖拉機是2017年年初才買的。當被問及買拖拉機的時候會不會刻意關注發(fā)動機的情況時，他的回答是肯定的。就如我們買汽車一樣，朱師傅在買這臺拖拉機之前可是特意進行了試駕，目的就是要感受一下“國三”發(fā)動機的性能。

提到車以后，他迫不及待地邀朋友來看他的新車。自己開著讓朋友看有沒有冒黑煙；覺著不放心，又讓朋友開，而自己下來觀察情況。還特意找了一塊以前作為曬谷場的地方進行翻耕作業(yè)試驗，感受配“國三”發(fā)動機的拖拉機作業(yè)情況。

機器果然沒有讓他失望。沒有冒黑煙自不必說，駕駛室內也變得既安靜又清潔，在板結極嚴重的土地上進行深耕也絲毫沒有阻力。這臺“國三”拖拉機讓他對馬上就要到來的跨區(qū)作業(yè)信心滿滿。

質量過硬是產(chǎn)品決勝市場的關鍵，同時完善的售后服務則是讓用戶放心購買的保障。朱師傅表示，就在前幾天他接到了廣西玉柴淮安服務站的電話，一方面是服務站對購機用戶進行回訪，另一方面是表示要對發(fā)動機進行免費首保。

這可是很出乎朱師傅的預料，按他說的這絕對是個驚喜。服務站的技術人員一到朱師傅家，二話不說就開始忙碌起來，檢查發(fā)動機情況，換機油、機濾；向朱師傅介紹發(fā)動機保養(yǎng)注意事項，以及配件購買方式等。天氣并不是很熱，但是沒一會兒功夫，技術人員就已經(jīng)是滿頭大汗了。發(fā)動機保養(yǎng)結束之后，服務站還向朱師傅贈送了機油、機濾及紀念品。

對于十分愛惜車子的朱師傅來說，非常清楚發(fā)動機只有平時細心養(yǎng)護才能保證關鍵時候不掉鏈子的。這次的發(fā)動機保養(yǎng)，以及便捷的發(fā)動機配件網(wǎng)上購買渠道，都為即將到來的跨區(qū)作業(yè)提供了充分的保障。

在與維修站的技術人員聊天中，筆者聽說了這樣一個小故事。一位新購機的年輕機手，半夜給維修站打電話咨詢發(fā)動機的問題。之所以如此晚打電話是因為次日凌晨4點多，他們就要出發(fā)去跨區(qū)作業(yè)了，而且他是第一次購買機器，心里既有出發(fā)前的激動，又有些許的擔憂。維修站的技術人員在電話中耐心地幫他解決問題，為用戶節(jié)約了寶貴的時間，畢竟“三夏”大忙季節(jié)中，時間就代表了一切。維修站通過電話回訪了解到，有10余臺裝配玉柴“國三”發(fā)動機的機器已經(jīng)開始了跨區(qū)作業(yè)，均沒有出現(xiàn)任何問題。

從“狼來了”到信心十足

張燕，淮安市鼎盛農(nóng)機有限公司總經(jīng)理，在白馬湖一帶算是小有名氣的女強人，從事農(nóng)機銷售已經(jīng)有10多年了。

要不是因為展示大廳里擺放的是拖拉機，筆者還以為到了哪家汽車的4S店。展廳中有3臺五征集團的拖拉機，其中2臺裝配玉柴國三發(fā)動機。

與張總的交談中，她給筆者講了這樣一段經(jīng)歷。2016年年底，隨著國Ⅱ升國三的升溫，農(nóng)機銷售行業(yè)內開始不斷出現(xiàn)“狼來了”的聲音。畢竟各地農(nóng)機購置補貼下降，而國三機器又較國Ⅱ機器貴；農(nóng)機用戶的年齡結構越來越小，文化程度越來越高，用戶已經(jīng)變得越來越“聰明”，能不能順利地銷售國三機器，大家心里都沒底。

不過2017年大年十五銷售的一臺玉柴國三機器，讓她增加了信心。這臺配套玉柴國三發(fā)動機的產(chǎn)品是農(nóng)場的一個采購項目中購買的，主要服務于農(nóng)場的機械化作業(yè)，當然使用強度也非常大。張總電話回訪這臺機器的使用情況時，得到的反饋是該機器已經(jīng)工作了300小時而沒有出現(xiàn)任何問題，也讓張總打消了之前所有的顧慮。

不僅僅是產(chǎn)品過硬的質量，更讓張總放心的還有玉柴的服務。每年進行跨區(qū)作業(yè)的時候，玉柴維修站的技術人員都會隨著車隊一起出發(fā)，有問題隨時解決。

作為與農(nóng)機打交道10余年的老經(jīng)銷商，張燕總經(jīng)理也有自己的想法。經(jīng)歷了農(nóng)機行業(yè)的“黃金10年”，雖然行業(yè)目前進入了新常態(tài)發(fā)展時期，但對于經(jīng)銷商來說，能夠最終走出低谷的必然都是對行業(yè)有信心的經(jīng)銷商。銷售質量過硬、服務完善的產(chǎn)品，加上對農(nóng)機的堅定信念，會一直支持她走向下一個“春天”。

瞄準下一次升級

據(jù)了解，僅江蘇地區(qū)，玉柴發(fā)動機配套小麥機的比例就達到了70%～80%，中聯(lián)重機生產(chǎn)的拖拉機則幾乎全部配套玉柴發(fā)動機。在蘇北地區(qū)，用戶都很認可玉柴發(fā)動機。

早在2008年，玉柴就開始對非道路柴油機排放技術路線進行研究和技術儲備；2011年，玉柴研發(fā)成功國內首臺排放達歐Ⅵ標準的柴油發(fā)動機；2015年更是率先發(fā)布達到國三排放的10款發(fā)動機，在非道路領域實現(xiàn)了國三發(fā)動機全面覆蓋。

在技術上始終與世界先進水平保持同步，引領發(fā)動機行業(yè)的綠色革命。玉柴如今瞄準的已不是多數(shù)企業(yè)都在拼搏的“國三”，而是建議2019年實施非道路移動機械國Ⅳ排放標準。追趕與超越、主動與被動，對于一個企業(yè)來說，尤其是在升級轉型階段往往是生死攸關的。

雄厚的技術實力讓玉柴在這次國Ⅱ升國三過程中胸有成竹。也許很多企業(yè)都會拍著胸脯說自己有足夠的技術儲備，但用戶的使用體驗才最有發(fā)言權，維修保養(yǎng)、售后服務對企業(yè)來說是贏得用戶的一大法寶。尤其是“國三”機器對于沒有配備專業(yè)檢測儀的維修服務站和一些經(jīng)銷商來說根本無從下手。

玉柴擁有完善的車機服務網(wǎng)絡，同時農(nóng)機核心服務網(wǎng)絡也在規(guī)劃建設中。2016年，玉柴對各個維修站的技術人員進行了專門針對國三發(fā)動機維修的專業(yè)培訓。2017年麥收之前，還會繼續(xù)對維修人員加大培訓力度。

“三夏”在即，玉柴已經(jīng)投放了充足的配件，僅江蘇地區(qū)就有近30家專業(yè)維修站點，并且2017年夏收期間玉柴的配件投入額度將比2016年增加30%。不僅如此，為了保證第一次使用國三機器的機手沒有后顧之憂，玉柴還做了整機儲備，如果發(fā)生緊急情況，會派專業(yè)人員直接將整機運送到作業(yè)現(xiàn)場，保證用戶的正常作業(yè)不受影響。此外，如往年一樣，維修站會派技術人員隨跨區(qū)作業(yè)隊一起出發(fā)，有問題隨時解決，同時還會加派流動服務車，為“三夏”作業(yè)保駕護航。

對于農(nóng)機使用者來說，國三機器比國Ⅱ價格高，并且作為一個鮮事物，不同于以前的單缸發(fā)動機，復雜的電路系統(tǒng)更使其蒙上了神秘的面紗，同時也讓用戶聯(lián)想到如此復雜的系統(tǒng)，其后期維護費用也必然不低，這些因素都在一定程度上影響了“國三”機器的推廣。

不過從長遠看，技術升級是必由之路、大勢所趨；而且從專業(yè)的角度分析，對于高度電氣化集成的國三機器而言，故障率其實遠低于國Ⅱ機器，并且以養(yǎng)代修的使用方式也會降低后期的維修費用。這需要用戶有一個認識和接受的過程，當然，用戶的切身體驗更是一種有力的宣傳和認可。

一個產(chǎn)業(yè)的每次變革，總是將機會留給那些做好準備的企業(yè)，并且這種準備不單單是在技術層面，而是著眼于整個產(chǎn)業(yè)鏈及相關配套的準備。玉柴核心價值觀即“綠色發(fā)展，和諧共贏”，其中對發(fā)展的詮釋就包括了“崛起潛力板塊，拓展相關產(chǎn)業(yè)鏈”。

未來在腳下，祝愿玉柴越發(fā)展越好！