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　　行車安全意識

私家車出租車，最安全的位置是司機(jī)后面的位置，副駕駛的位置是最危險的。

客車的話，最安全的位置就是最后面。因為客車都是長方體的，而兩個輪子支撐的位置卻是前面和后面，這就使中間比較脆弱，假如要是兩輛車相撞。要是慣性過猛的話，前面的人肯定一個也好不了，由于慣性的原理，車身要變形首先變形的位置就是中間部分，所以說客車最安全的位置是靠后車輪那邊的位置，我估計你也通過電視以及別的途徑了解過很多車禍現(xiàn)場吧。你也許見過一輛車被撞的都走型了，但你什么時候見過汽車的尾部被撞走型了呢。就算是后面的車撞到前面的車了，由于一般的汽車尾部都有個貨箱，這就給車尾部的座位減少了很大的慣力。
也有的汽車掉到山下面或者斜坡下面這類的，在汽車不爆炸的情況下車的尾部也是受到打擊最小的地方。

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急需關(guān)于機(jī)關(guān)小車隊 隊長的安全方面的講話

樓主你全部分+起來就35分 還追加什么呀！

呵呵！

我?guī)湍阆霂拙洌?br>
駕駛員的一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握

駕駛員在日常操作中應(yīng)做到的基本要求是“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”，即： 一安：要牢固樹立“安全第一”的思想。

二嚴(yán)：要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和交通規(guī)則。

三勤：要腦勤、眼勤、手勤。在操作過程中要多思考，知己知彼，嚴(yán)格做到不超速、不違章、不超載；要知車、知人、知路、知氣候、知貨物；要眼觀六路，耳聽八方，瞻前顧后，要注意上下、左右、前后的情況；對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修、勤搞衛(wèi)生。

四慢：情況不明要慢，視線不良要慢，起步、停車要慢，通過交叉路口、狹路、彎路、人行道、人多繁雜地段要慢。

五掌握：要掌握車輛技術(shù)狀況、行人動態(tài)、行區(qū)路面變化、氣候影響、裝卸情況等。